manuz1 a écrit :si tu veux rabaissé ta voiture il faut que tu montes des ressort court de la valeur de ton rabaissement , et que tu monte des amortos qui sont fait pour travailler avec des ressort court .
Si tu achètres ces konis, il risque de ne pas bien travailler si aprés tu mets des ressort court .
PS: pour info koni ne fait pas d'armorto , mais homolgue des ressort qui vont bien avec tel ou tels amorto , eibach par exemple pour les kit de rabaissement
voilà merci c'est ce que je voulais savoir : ces amortos sont-ils prévus pour fonctionner avec des ressorts courts ou pas. je savais qu'il fallait un ensemble amorto/ressort conçu ts les deux pr la même chose (origine ou abaissé)
mais cmt savoir si ceux-ci ont les caractéristiques d'origine ou pour rabaissement..
Bon la Prius, c'est fait. Maintenant faut redevenir un petit peu sérieux..!