Forum 6enligne.net

salut à tous, je suis à la recherche d'un coupé E24, j'hésite entre un modèle M635Csi ou M6 des derniers modèles (88/89) avec le minimum de kilomètres, et carnet complet, je voudrais votre avis, si vous avez des liens d'annonces correspondants à cette recherche, et d'après vous, quel budget pour l'une ou l'autre motorisation ?
merci
a+ tof

Salut, je n'ai pas compris ton hésitation: tu hésites entre quoi et quoi puisque M635 Csi et M6 c'est la même chose (entendu que la dénomination M6 n'existe pas, c'est juste un surnom donné à la M635 csi).
Il ne s'agit donc que de la motorisation 24 soupapes.
Je pense deviner que tu fais la confusion avec la dénomination des E28, et c'est normal puisque Bmw a très mal joué sur ce coup-là, donc pour résumer:

Moteur M30 (218 ch) :

E28 : 535i et M535i (qui n'a rien d'une véritable M, il s'agit juste d'équipements sur une 535i , c'est un coup marketing)

E24: 635 csi

Moteur M88 ( 286 ch 24S):

E28: M5

E24: M635 Csi (surnommée assez logiquement M6, mais à tort historiquement).

Et le M30 de 220cv il compte pas ?

Salut chris

Effectivement sergouilbm a raison M6325 et M6 c'est la même chose ( enfin si on excepte que l'appellation M6 pour la E24 n'a rien d'officielle ). En ce qui concerne les prix il y a de toute et de rien suivant l'état et tout. Pour info, un copain du coin a vendu il y a quelques mois la sienne avec 96 000km d'origine certifiés et bardée d'options (jusqu'au mini frigo derrière...) 18 000€ mais vraiment en état concours

alors autant pour moi, car pour moi, une M635csi c'est une 635csi pack M 218cv et une M6 c'est une M6 286cv, alors reformulons
le choix est entre une 635csi et un M6
la fausse appellation doit sans doute être due au modèle M535i qui lui, existe bel et bien en 535i pack M 218cv
a+ tof

Salut,

La M6 n'existe pas, ou alors c'est une chaine de télé, ou [Mode objectif OFF] le gros machin moderne produit par BMW qui ressemble à un cachalot échoué. [Mode objectif ON]

La M635csi fait 286ch. La 635csi, de 218ch, doit pouvoir se trouver avec des options. De là à parler d'une //M...

Alors dans ce cas pour une 635csi comme tu les aimes je dirais aux alentours de 10 000 mais demande des infos à R2087 c'est sa spécialité

Moi j'ai une 635 csi, j'en super content, mais sur la pluie c'est même pas la peine, je la sort pas du tout !

oh ça va, ça se conduit bien sous la pluie si on fait attention

sinon pour le choix entre 635csi et M635csi, l'écart de budget va peut-être faire la différence! tu as quel budget à peu près? car une M635csi avec tes souhaits ça ne sera pas en-dessous de 15000€ (et encore je pense être en bas de la fourchette)

edit : regarde sur serie6.com, il y a des petites annonces dont une M635csi bleu à 16000€ mais avec 160000km. ici

Toan a écrit :Salut,

La M6 n'existe pas, ou alors c'est une chaine de télé, ou [Mode objectif OFF] le gros machin moderne produit par BMW qui ressemble à un cachalot échoué. [Mode objectif ON]

La M635csi fait 286ch. La 635csi, de 218ch, doit pouvoir se trouver avec des options. De là à parler d'une //M...

bon les gars, on ne va pas faire une thèse de 8 pages pour savoir la dénomination historique de 635csi, m6, france 2, M635csi, ça tout le monde le sait, qu'il y a 2 moteurs sur base 3.5l le 218 cv et le 286 cv, je ne suis pas là pour faire une page historique de l'appellation de la 635csi, je pense que tout le monde s'en fout, et que 8 % des gens dans le monde doivent l'appeler avec sa bonne appellation
merci pour cette thèse de comment dois je appeler une E24, mais là n'est pas la question, merci à ceux qui répondent objectivement sur le budget de chaque modèle
perso, je pensais trouver un tel outil entre 15 et 20Mkf
a+ tof