Forum 6enligne.net

bonsoir,

pour la petite histoire, samedi dernier je part pour récupérer une mercedes blanche phare rond .
arriver chez le poprio, le garage s'ouvre et là je vois apparaître l'arrière d'une e21 318 i
content je pose plein question sur l'historique et donc c'est une voiture acheter en allemagne en 1981 et suivi
par un garage allemands jusqu'à ses 80000km. elle n'avait pas tourner depuis 2 ans, batterie installer coup de clef
et démarre sans tousser . elle à 102000km, son code couleur c'est "alpinweiB" la voilà

http://yfrog.com/j6imgp1689bj

http://yfrog.com/joimgp1686j

http://yfrog.com/5nimgp1687gj
http://yfrog.com/4pimgp1693zj

http://yfrog.com/j3imgp1694j
qu'est ce tu fais là toi?
http://yfrog.com/j5imgp1691xj
t'es là aussi!
http://yfrog.com/5jimgp1692oj

il y a quelque détails qui m'échappe comme la distribution elle se fait par chaine ou par courroie?

bubu21000 a écrit :bonsoir,

pour la petite histoire, samedi dernier je part pour récupérer une mercedes blanche phare rond .
arriver chez le poprio, le garage s'ouvre et là je vois apparaître l'arrière d'une e21 318 i
content je pose plein question sur l'historique et donc c'est une voiture acheter en allemagne en 1981 et suivi
par un garage allemands jusqu'à ses 80000km. elle n'avait pas tourner depuis 2 ans, batterie installer coup de clef
et démarre sans tousser . elle à 102000km, son code couleur c'est "alpinweiB" la voilà

http://yfrog.com/j6imgp1689bj

http://yfrog.com/joimgp1686j

http://yfrog.com/5nimgp1687gj
http://yfrog.com/4pimgp1693zj

http://yfrog.com/j3imgp1694j
qu'est ce tu fais là toi?
http://yfrog.com/j5imgp1691xj
t'es là aussi!
http://yfrog.com/5jimgp1692oj

il y a quelque détails qui m'échappe comme la distribution elle se fait par chaine ou par courroie?

Bonsoir bubu21000,

Tu ne l'achète pas ? elle semble avoir un peu vécu. Pour la distri, je ne sais pas, je laisse les pro de l'E21 répondre

Je me permets de mettre tes photos en direct

Salut,

La distribution est entraînée par une chaine sur les 4 cylindres.

Au vu des photos: elle est très mûre.... La mécanique vaut peut-être le coup d'être sauvée, mais le reste... Ah si quand même: le becquet Foha sur le coffre .

A+

Tof

merci DraxJoe

je ne l'est pas acheté on me la donner

merci tofeur j'en était pas sur.

oui c'est vrai elle à quand même bien vécu. pour la rouille sous les phares arrière et l'aile avant droite
vous penser que c'est rattrapable? j'y connais rien en carrosserie

Oula oui elle a vécu celle là.
tout est récupérable en carrosserie, graduellement c'est remise en état sommaire -> restauration -> reconstruction.
Enfin là, il faut rester réaliste, refaire cette auto c'est un non sens pour moi, pour 1000/1500 euro tu sais trouver des 316/318/318i en bon état de carrrosserie, pourquoi aller dépenser beaucoup plus chez l'homme de l'art sur celle-ci ?

Sinon le M10 avec la K-jetronic c'est sympa ça marche pas mal pour un petit 4 cylindres.

A l'occasion si tu la met en pièces, les 4 phares jaunes m'intéressent.

B'soir !

La pauvre...
En effet, elle en a vu de toutes les couleurs.

Max.

Yes, une e21 en côte d'or...... la classe !
Merci pour les photo ! effectivement, elle est mure......
amyloide

charlie-AMK a écrit :...A l'occasion si tu la met en pièces, les 4 phares jaunes m'intéressent.

Et moi le becquet de la malle arrière ....

Ah les rapaces ...

amyloïde a écrit :Yes, une e21 en côte d'or...... la classe !
Merci pour les photo ! effectivement, elle est mure......
amyloide

Faut que je me trouve une 8 alors

amyloïde: c'est la classe hein... lol

vous inquiéter pas je vous tiens au courant si je la met en pièces

pour combien je pourrait trouver juste une caisse sans moulin?