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bonjour,
dans le but d'éviter de polluer un autre sujet, et vu que certains m'ont demandé plus d'infos à son sujet, à juste titre ... j'ouvre un sujet sur ma 745i E23
je l'ai sauvée du broyeur car c'est en fait une voiture qui a été volée semble t'il, et elle avait un choc avant gauche, pas tellement méchant car cela ne l'empèchais pas de rouler sans problème ...
quand je l'ai récupérée, dans le parc "attente de décision" d'un casseur voisin du garage du sac, en fait çà n'était pas prévu du tout, car j'allais voir par hasard s'il n'avait pas de la pièce de E28 ...
finalement, je voyais de loin cette E23 blanche perdue entre des twingos accidentées ou des 206, et en demandant plus amples renseignements sur le modèle, la motorisation, le casseur me dit : oh c'est un 4 litres 5 je crois ... ... ah bon ... ... zen romu ... est'il possible d'aller voir ? l'accès à cette partie de la casse n'étant pas autorisée vu qu'il stocke les véhicules en attente de procédures etc ...
suite à cela, afin de la démarrer pour voir ce qu'elle vaut, niveau moteur etc ... le mec me file une batterie genre 36AH ... ... et elle démarre au quart de tour avec cette pile ! ! !
au final, il s'avérait que l'état de la caisse aurait rendu dommage qu'elle soit broyée, je ne l'ai donc pas mise en pièces d'autant qu'elle n'avait que 57 000 kms quand je l'ai récupérée ...les fotos ...


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maintenant, elle a surtout besoin de soins esthétiques, car suite au choc avant et à la porte forcée, l'idéal serait une peinture complète après remplacement des elements abimés ...

Salut

Elle semble pas mal du tout. Et l'intérieur ?

Oui elle est pas mal mais depuis le temps t'aurais pu la refaire

Je sais je suis facile sur ce coup là

r2087 a écrit :Oui elle est pas mal mais depuis le temps t'aurais pu la refaire

Je sais je suis facile sur ce coup là

je ne suis pas pressé pour cela ... je l'ai déjà tirée des griffes du broyeur avec difficultés ... maintenant il n'y a plus d'urgence ... mais bon, je peux lancer une souscription afin de donner les soins esthétiques nécessaires à ce qu'elle soit plus présentable ! ! ! oliv, tu donnes combien ??? lol
pour ce qui est de l'intérieur cuir bleu, comme l'intérieur complet, il est en bon état, il n'a que 65 000 km maintenant ! ! !

Merci superpooky!

Tu l'as depuis longtemps?

superpooky a écrit :mais bon, je peux lancer une souscription afin de donner les soins esthétiques nécessaires à ce qu'elle soit plus présentable ! ! ! oliv, tu donnes combien ??? lol

Moi, j’ai déjà donné pour la sortir du parc , et d'autres chose aussi pour qu'elle roule ...ont l'a même tracté avec ma 730i lors du rassemblement des séries 7 en RP ; Aux suivent…

EDIT : les tofs se sont redimensionnées le temps pour le fût du canon de refroidir...

En tout cas de vrais amateurs ces voleurs à en juger l'état de la serrure de la porte...
Des tofs du moulin? Il présente aussi bien que l'extérieur avec un aussi faible kilomètrage?
Il y a pas mal de 745 très peu kilomètrées je trouve.

GSX1400 a écrit :En tout cas de vrais amateurs ces voleurs à en juger l'état de la serrure de la porte...
Des tofs du moulin? Il présente aussi bien que l'extérieur avec un aussi faible kilomètrage?
Il y a pas mal de 745 très peu kilomètrées je trouve.

attends, les voleurs étaient des rigolos, ils ont d'abord commencé par péter une des petites vitres de custode ... sans pouvoir ouvrir le loquet ... bizarre en plus car elle n'est même pas équipée du verrouillage mécanique ...
ensuite, ils se sont attaqués à la serrure comme des bouchers, en forçant la poignée, ils l'ont pétée ... mais pas ouverte ... y a que quand ils ont réussi à forcer la serrure à proprement parler qu'ils sont parvenus à entrer ... ensuite, là c'était déjà mieux puisqu'ils ont percé beaucoup plus proprement le neiman et l'ont donc débloqué ...
j'en connais des bien plus rapides et plus propres ... je leur donnerais bien des cours à ces rigolos !
sinon, pour le moteur, eh bien oui il est plutot propre, même la tole boulonnée sur le collecteur d'échappement habituellement rouillée ne l'est pas ... en dessous du moulin, pas de graisses noires bien crados comme d'habitude sur des E23 de 300 000kms, mais un carter d'huile tout juste gras ... un ti coup de chiffon et on se voyait presque dedans ! ! !
malgré que cette voiture aie été volée, avant de l'acheter, j'ai pu la faire tourner un petit moment pour détecter d'éventuelles fumées suspectes, chauffe ou bruit ... ou bien une boite auto qui serait défectueuse ...
et puis bon, au prix ou je l'ai payée, rien que pour l'intérieur cuir bleu, les 4 jantes TRX en 220 les boiseries, l'odb ... çà valait le coup ! ! !

cyril.m535i a écrit :Moi, j’ai déjà donné pour la sortir du parc , et d'autres chose aussi pour qu'elle roule ...ont l'a même tracté avec ma 730i lors du rassemblement des séries 7 en RP ; Aux suivent…

... si peu ...
bin c'est vrai que le coup de la courroie d'alternateur ( à 7 euros au citroen du coin ) qui pète, c'est pas d'bol ...

génial cette histoire !

tu as bien fait d'aller faire un tour à la casse ce jour là

je veux bien des photos de l'intérieur cuir bleu

en tout cas blanc avec intérieur bleu, pour une ancienne, j'aime

Vivement un reportage photo de ce qu'on n'a pas encore vu.