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Salut,

Photos prises à Essen hier.

Pour les amateurs de Neue Klass, celle-ci était restaurée et dans un état impeccable




Isetta :


Les prix des E24 étaient




Une rare E31 Racyng Dynamics, avec du travail dessus


633 CSI :



Pour Toffe




323i E21, nickelle :


Isetta 600, 4 places !


2002 turbo, 40000 €, notez les lave-phares, j'en avais jamais vu sur une 02






50.000€ pour une M635CSI, 27000 kms mais pas impeccable, quelques éclats dans la peinture, pas d'élargisseurs d'ailes car TRX 390 de base, pas les 415 et intérieur confort.






750.000 € pour une 507 dans son jus (quoique je doute pour la peinture)




503, plus raisonnable, 150.000 € ...


3,0 CSL Alpina de course pour Pflanzgarden




3,0 CSL batmobile




Espace BMW :

Z1 :


E30 325iA 250.000 kms :




327 cabriolet


Z8


3,0 CSL


1600 Alpina




NK 2000


M5 E34, superbe intérieur




M5 E28, belle sortie




Pour les amateurs d'E23




328 bleue, pour changer des blanches




635csi, phase 1


327 coupé, une de mes BMW préférées, quelle ligne en version coupé !




323tiA M-Technic pour les amateurs d'E36 compactes (tuomas)


BMW 315:


BMW 2000 CS


BMW 323i comme neuve, 35.000€






M3E30 DTM


635CSI Groupe A belge




3,0 CSL


Renaud

Merci pour ces photos Renaud !

La 30 CSL jaune et marron était au mans classic l'an dernier.

As tu d'autres photos de la 1600ti "KFS 399" à tout hasard ?
Les avant guerre sont magnifiques... ça fait rêver !

Très belles photos, merci beaucoup.
Mention pour la magnifique M5 E34 3.6 qui est plus que certainement en couleur et intérieur Individual.

Salut

J'ai aussi été a Essen ,
et j'ai aussi halluciner des tarif de vente pour de modeste voiture
( 19.000€ la 2CV , 35.000€ l'E21 , 20.000€ la 2002 touring )

As tu d'autres photos de la 1600ti "KFS 399" à tout hasard ?

j'ai mis mes photos dans la section compte rendus meeting : http://www.6enligne.net/forum/index.php?s=...t&p=1315996

j'en ais encore pleins as mettre en ligne

kouk a écrit :j'ai aussi halluciner des tarif de vente pour de modeste voiture
( 19.000€ la 2CV , 35.000€ l'E21 , 20.000€ la 2002 touring )

Je les ai vue aussi.

Il parait qu'Essen fixe les tarifs de l'année. Enfin, là, je crois que l'on a vue des extrêmes.
Pour info, la 2CV était une des premières et était comme neuve.
La Touring, je n'est pas détaillé.
Renaud

charlie-AMK a écrit :As tu d'autres photos de la 1600ti "KFS 399" à tout hasard ?

Salut,

Non pas d'autres photos de BMW.
Je vais chaque année à Essen, donc, je limite les photos.
Peut-être mon père, je lui demanderais.

Renaud

Impressionnant,
Mais je n'ai pas bien saisi, c'est une vente d'auto?
Personnellement j'avoue avoir flashé sur la 503, seul le prix est là pour me ramener sur terre...

boarf a écrit : Impressionnant,
Mais je n'ai pas bien saisi, c'est une vente d'auto?
Personnellement j'avoue avoir flashé sur la 503, seul le prix est là pour me ramener sur terre...

Salut,

Ce n'est pas qu'une vente d'auto. C'est le plus grand show d'anciennes au monde.
En fait, les musée des principaux constructeurs allemands exposent quelques voitures.
Pour le reste, des clubs exposent mais des restaurateurs, ... aussi des vendeurs professionnels ou amateurs.

Cela vaut vraiment la peine de s'y rendre.

Renaud

merci pour les photos...

j'hallucine des prix affichés !
ça relativise nettement le prix de la restauration ! Quand on voit ce que certains ont fait sur 6enligne
et les prix de vente finaux, ce n'est pas tant un gouffre que cela de restaurer soit-même npn ?

Bonjour,

Merci pour les photos.

En ce qui concerne les prix, il faut aussi distinguer les prix annoncés des prix pratiqués. Autant je conçois qu'une 507 atteigne des prix stratosphériques, autant je ne vois personne mettre 30 000 euros dans une E21...

Par ailleurs, la 633 présente une juppe AV bizarre non?