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Salut les amis, petite présentation de ma nouvelle acquisition un beau 635 CSI phase 3 de 88. 
Je vous remet le message que j'ai fait sur un autre forum destiné a la E24, dès que j'effectue des travaux dessus je posterais ici. 
Tout d'abord ce véhicule a eu 6 propriétaires, je possède toutes les factures et aussi les papiers d'achat du véhicule (350000 francs lol, autre époque). 

Salut les amis, 

Enfin arrivé à sofia avec ma 635 CSI, acheté chez pierroteam. 
Mon périple c'est fait d'Auxonne (prêt de Dijon), à sofia (Bulgarie), soit environs 3000 kilomètres. 
J'ai récupéré ma merveille lundi 28 octobre vers 14h, ensuite direction Brioude prêt de Clermont-Ferrand pour voir a famille (stop pour cette nuit). 
Décollage le lendemain pour entamer la traversée de l'italie direction Brindisi pour prendre le bac (8 heures en direction de la Grèce), stop à Ancône, pour reprendre mon périple jusqu'à Brindisi le lendemain matin à 8h. 
Arrivé à Brindisi à 13h, un petit stop resto bien mérité face a la mer (photos de ma shark juste en face du resto), puis le bac a 17h pour l'embarquement. 
Arrivé à Igoumenitsa (Grèce) le lendemain a 4h (5h pour l'heure de plus à comptabiliser vu qu'il y a une heure de plus qu'en France la bas), direction Sofia. 
Arrivé à Sofia 13h30 jeudi 31. 
Résultat magnifique road trip (même enchainé aussi rapidement), je n'ai jamais lâché le volant trop heureux de conduire ma merveille, elle s'est comporté parfaitement, juste au bout de beaucoup de route dans la journée le voyant (avec le point d'exclamation) s'allume en clignotant, j'ai lu dans le manuel que c’était dû à un manque de pression dans la direction, je pense a l'accumulateur de pression qui ne fait plus son boulot. Pierroteam ma comfirmé que ça pouvait être cela, vu que tout le reste est neuf. 
Sinon comportement routier parfait, ça tient la route, le 6 cylindre en ligne est envoûtant, je dirais même magique, voiture très nerveuse j'en ai même été surpris, résultat heureux de mon achat. 
Ce post sera régulièrement mis a jour sur l'avancé des travaux et réparation, comme celui de ma 8... 
Maintenant place au photos. 
 

 
Vu avec la cheminé du Ferry en fond (Grimaldi lines)
 

Whaou... Sacré périple !
Magnifique ta 6

J'ai voyagé en lisant ton post
De très belles photos.
La 635csi est magnifique surtout pour son âge.

Merci les amis, elle n'a pas été restauré, seulement toujours parfaitement entretenue la trousse de secours est toujours sous blister lol

Une phase 3, c'est tellement rare, belle auto!

Magnifique!! Bonne route à son volant

C'est ce qui s'appelle le baptême du feu!
 
Elle est effectivement en très bon état d'après tes photos, belle acquisition!
 
Bonne route en Bulgarie alors
 
Tuo

Merci les amis

Félicitations,magnifique,ta E24.
On peut dire que tu l'as bien testée d'entrée!
Presque 219 000kms et 25 ans,et tout a l'air raide neuf,même l'isolant sous le capot moteur qui pourrait servir de nappe pour la table de la salle à manger!
Les photos de ta superbe auto sous les palmiers,juste la grande classe!

Bonjour à tous, pour te répondre ManBM, l'isolant capot est neuf, l'auto a eu 6 propriétaires.
Le premier l'a acheté et fait 6 500 kilomètres de novembre 88 à septembre 91.
Le deuxième l'a eu de 91 à 2002 et parcouru 175500 kilomètres avec et je dois dire que si elle est restée aussi clean c'est grâce à lui, il n'arrêtait pas de faire inspection 1, inspection 2, inspection 1, inspection 2 ect ect...
De plus quand je détails les factures, la moindre petite ampoule ou babiolle, il allait direct chez bmw le changer.
Le troisième propriétaire à parcouru 22000 bornes environ et l'a correctement entretenue, il a gardé le vehicule de 2002 à 2006.
Le quatrième à fait 500 kilomètres avec et la gardé 6 mois.
Le cinquième l'a possédé de 2007 a 2010 la superbement entretenue.
De 2010 à 2013 le dernier propriétaire a fait du gros travail dessus, jantes, carrosserie (des details de vieillissement) il l'a entretenue 3 ans chez Thierry massot (reglage moteur et changement de pièce usées).
A moi de suivre cette ligne maintenant
Sinon toutes les factures et entretiens des anciens propriétaires sont de chez bmw.