Projet Resto 525 E12 Phase 1 1976

[alex-91600]

bonjour a tous,
je me suis inscrit ici car ma copine et sa mère m'ont offert une 525 e12 de 1976 dont je suis tomber amoureux, et souhaite la restaurer entièrement. Mon problème étant que je suis assez bricoleur mais loin d’être calé en mécanique. je viens donc ici pour rencontrer des gens plus calés que moi et donc apprendre des tas de truc intéressant.
je vous joint quelques photos.

 

 

 

 

 

 

 
la voiture démarre au quart de tour mais a tendance a sentir un peut le chaud.
sinon je prévois de faire la vidange de tous le liquides.
j'ai aussi, je le pense, une fuite au niveau du pont arrière donc si quelqu’un sait ou je peut trouver les joints et l'huile?
 

[325ix86]

Très sympa une E12 phase 1.
Le kit zender est un peu particulier, mais a le mérite d'être original.
Bon courage pour la remise en état

[pijo309]

Super le cadeau
 
Elle est resté en vente très longtemps sur le coincoin.
 
J'ai la même à la maison, ci-après la liste -non exaustive- des choses à faire :
 
réfection ou remplacement des étriers de frein (surement l'origine de l'odeur de chaud)
réfection ou remplacement des recepteur et emeteur d'embrayage
remplacement de toutes les durites (essence et ldr)
changer l'énorme filtre à essence par un plus petit (les transparents sont bien pratique pour voir si l'essence arrive bien)

[charlie-AMK]

Salut,
Ah oui sympa comme cadeau, une E12 première génération !!
Pour les pièces tu sais te fournir chez BMW pour beaucoup de choses encore disponibles ou refabriquées, tu peux aller en concession (si le magasinier est sympa), ou sur le site du BMW classic shop : http://shop.bmw-classic.com/index-ClassicDE-WFS-en_EU-EUR.html
Autrement il y a Wallothnesh qui propose plein de choses, la qualité est aléatoire, parfois ce sont des pièces bmw, parfois de l'adaptable de qualité douteuse, pour les petites fournitures, clisp tout ça, c'est bien. http://www.wallothnesch.com/?___store=eng&___from_store=ger
 
Une bonne révision pour commencer comme l'a indiqué Pijo309 permettra d'avoir une idée plus claire de ce qu'il y aura à faire pour la suite.

[tuomas]

Salut!
 
Je me permets de déplacer le sujet dans la partie Discussions générales, plus fréquentée que les forums techniques.
 
Pour le reste, comme dit dans ton sujet de présentation, démonte les garnitures de coffre, les moquettes, la banquette arrière, etc... pour avoir une idée de ce qui t'attend.
 
Et fais nous des photos

[JWEST]

Je crains que ce soit un cadeau empoisonné !!

[tuomas]

Sans doute vu les premières photos, mais après tout, ça peut largement servir à apprendre la mécanique et à bidouiller!
 
Elle ne sera jamais en état collection, comme la mienne, c'est pas pour çà que ce n'est pas génial de la sortir pour rouler un peu
 
Et ça l'aidera grandement le jour où il voudra en trouver une parfaite, à éviter les pièges et à connaitre sur le bout des doigts les petits défauts

[rikiki]

Super projet, cette restauration 
Bon courage
 
Y en a une qui est en vente pas loin de chez moi (528) et je la vois tous les jour en allant bosser, à chaque fois, je me dis que je vais m'arrêter... Pis finalement l'appel du canapé est le plus fort

[tuomas]

Une 528 carbu phase 1? C'est assez rare comme bestiau, donne lui une chance

[alex-91600]

alors pour les étriers ça a été fait le week end dernier.
pour l'odeur de chaud elle vient du capot et est présente même a l’arrêt au bout de quelques minutes au ralenti.
pijo309 peux tu m’éclairer sur les " recepteur et emeteur d'embrayage "? je ne vois pas bien ce que c'est...
sinon peut on trouver de la durite au mètre et le filtre a essence?
j'ai déjà vérifié sous le siège arrière et n'ai rien trouver de particulier.
je m'occupe des garnitures de coffre et des moquettes ce week end.