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ouf !!!! il m'a fallu un bout de temps pour scanner, copier, coller, recadrer etc.....j'espere que c'a vous plaira, en tout cas moi c'a m'a fait plaisir de replonger dans ces photos qui font rever !

c'est encore moi......si vous etes sage je vous mettrais en ligne le catalogue tres particulier de la
M745i sud africaine dont je parlais dans un autre post, un hybride entre une M635csi et
une 745i highline.....[url="http://%5bimg"]http://img10.imageshack.us/img10/3324/m745.jpg[/img]]My Webpage://http://img10.imageshack.us/img10/33...img]]My Webpage[/url]

Merci pour ces docs .

J'aime bcp les remarques style :"l'ostentation n'est pas de mise pour les familiers du succèes "

Juste une question , sa valais combien une auto come sa au début des années 80 ?

Salut !

J'ai déjà eu l'occase de tester une 745iA Executive série 2 et j'ai été impressionné par les options, la "légèreté" de l'auto une fois que le turbo se déclanchait...

Un cuir buffle bien épais, un répétiteur d'auto-radio dans l'accoudoir arrière : l'auto du PDG des annes 80

PS : pour l'insertion de tes images, ne clique pas sur le bouton http:// mais sur le bouton IMG et insère ton lien à l'intérieur

Merci bcp, il est super le catalogue ... plus qu'a trouver une de ces merveilles maintenant.

A+

merci pour ton conseil concernant les images.

en ce qui concerne la conduite d'une 745, c'est vrai que c'est d'une violence inoui, j'avais eu l'occasion d'en acheter
une en executive, c'est d'une legerete incroyable en fait comme une 750, on dirait
une plume sur la route. apparement il y'en a pas eu des masses avec cette finition et c'a valait
quasi le prix d'une mercedes 560SEL ( la reference en la matiere), mais bon la mercedes
c'est encore different, plus gros, plus cossu, c'a fait plus "riche", c'est une tout autre voiture et c'est
unique !

merci pour cette doc