Forum 6enligne.net

Après le succès de mon post sur les M3 E30 du forum, je vous propose de regrouper ici toutes les E10 de 6enligne.net...

En effet, il me semble que beaucoup en ont, mais on ne les voit jamais??

Qu'en dites-vous??

Je vous propose de copier/coller et compléter ce schéma-ci afin d'avoir la même présentation de toutes les autos.

Modèle:
Motorisation:
Type de boîte:
Année:
Modifications:

@+ et bon amusement!!

Allez, je me lance:

Modèle: 1502
Motorisation: 2L
Type de boîte: 4
Année: 1976
Modifications: moteur + boîte de 320 E21, trains avant et arrière de Tii, suppression des pare-chocs, jantes BBS 15'






A vous!!

@+

ahah! trèèèèèèèèèèèèèèèèès bonne idée!
mais euuuuuuuuuuuuuh, pourquoi j'ai pas une 02 pour poster ici

Excellente idée Amigo !!!
Prem's

Modèle:
E6 2000tii Touring (comment, c'est pas une '02 ?!!!)
Motorisation:
Bloc 2 Litres injection mécanique Kugelfischer de 72 et culasse 121T de 1976
Type de boîte: 4
Année:
production : juillet 1972
mise en circulation : septembre 1972
Restauration : Totale
La partie avant avait été entammée il y a 15 ans par l'ancien proprio et était restée brute de peinture. Il a fallu tout reprendre, changer les supports d'amortos ar par des pièces neuves de chez W&N, portes et hayon d'occasion (hayon d'origine complètement pourri - normal), fond de coffre pourri, jupe Ar inexistante par endroits

Modifications:
Euhh pour l'instant elle est en carosserie ... fin de la restauration prévue pour l'automne.
D'origine elle était blanc Chamonix avec l'intérieur en Skai bleu foncé et le précédent proprio avait mis une calandre 4 phares.
Elle sera jaune Golf avec l'intérieur en Skai noir, avec la calandre 2 phares.
Jantes BBS-Mahle d'époque et autoradio Becker Europa d'époque.

Pour l'instant ça donne plutôt ça :



Elle est visible dans la rubrique "anciennes" épinglée en haut dans "restauration d'une 2000tii touring"


http://www.6enligne.net/forum/index.php?ac...ST&f=27&t=32771


A+

323i a écrit :mais euuuuuuuuuuuuuh, pourquoi j'ai pas une 02 pour poster ici

Ca viendra Quentin, ça viendra!!

Vivement que ton auto revienne de carrosserie, KOLOS!

Allez, on continue....

@+

Déja y'a moins de succès qu'avec la M3 E30 ...

La semaine prochaine je vais essayer de poster de photos plus fraiches de la touring, y'a eu du bolot de carosserie entretemps. Week End prochain : démontage des trains pour peinture
Sportevo3 => elle va bientot passer en peinture la 'touring injection'
A mon avis, fin mai, j'ai une belle base jaune golf à remonter


Allez, les copains '02-istes => bougez vous ! Postez vos autos !

++

je suis à la bourre ! ! !
donc :
modèle : 1802
motorisation : 2 litres injection Kugelfischer PL04 + culasse E12
type de boite : 4 rapports ( 232 )
année : 20.02 1974
couleur : rouge pas d'origine, le orange d'origine reviendra !
options : toit ouvrant manuel d'origine, compte tours, corrosion ... ah non, c'est de série ...!
modifs effectuées : hormis moteur tii, pont court en 4.11, ressorts fermes, Koni sports, freinage tii, pare choc avant viré !
points restaurés : ailes arrières, jupes arrières, plancher arrière, faces avant, ailes avant étaient neuves
points à revoir : moteur démonté complètement en vue d'une réfection, portes hs à changer (bas de portes), bas de caisse hs, face avant à changer (que j'ai à la maison), finitions avant peinture complète ...
l'esthétique n'est pas privilégiée faute de temps, de moyen, et d'absence de parking couvert et sûr (à Paris ... ) ... véhicule roulant fréquemment sur Paris Rp, ce qui est catastrophique de par le manque de respect de bon nombres de vilains petits parigos ...

On est pas contre des photos, Superpooky...
C'est vrai, quoi, je ne l'ai jamais vue, ta '02...

@+

Excellente idée le post sur les 02 je ne sais pas pourquoi mais je commence à adorer cette voiture...
et puis je suis un M10 boy aussi

Alors je me permet de répondre à la place de Superpooky...


Les casques en ville

A mon tour:
Modèle : 1602 Lux d'Avril 1975.
Motorisation : 4L 1600cm3.
Boite : 4 pont court 4.11 ( pour compenser le manque de puissance....)
Modifications : Aucune à part les jantes Alpina et des manos de T° et de pression. Si çà intérresse quelqu'un d'ailleurs je risque de m'en séparer prochainement...