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bonsoir,
je voulais connaitre la cote que vous donnez à un 535 E12 en état moyen ... à savoir, carrosserie très belle mais joint de culasse HS ...
je demande çà tout à fait de façon innocente bien entendu ...

une 535i E12, pour moi, ça cote entre 1500 euros en état "à restaurer" et au moins 6000 euros en état "collection".

donc dans ton cas, si la carrosserie est vraiment belle, mais que le moteur est HS, je dirai 2500-3000, car les pièces moteur ne sont pas données et pas simple à trouver...

mais après, ça cote le prix que chacun est prêt à mettre selon sa cote "d'amour" du modèle.

Ric E21 a écrit :je dirai 2500-3000, car les pièces moteur ne sont pas données et pas simple à trouver...

euh c'est pas vrai s'il y a surement des pièces qu'on trouve partout c'est bien celle de M30 se moteur existe chez BMW pendant plus de 20 ans, sans compter qu'a l'époque y avait pas mal de compatibilité pièves de M10 pièces de M30 ( pistons, bielles ...).
Pour la cote je suis d'accords avec toi mais la 535i E12 est rare en france.
a+

La 535i rare est une auto assez rare , si la carrosserie est en bon états et exempte de rouille , sa peux avoir une coté assez élévée ...
Elle a un kit carrosserie ?
C'est l'une des premières Motorsport ...

C'est le M30 3,5 normal qu'il y a dessus, non ? le 218 ch ?
dans ce cas il doit pas être difficile d'en trouver un, sur une épave de 635 par exemple. Suffit d'en trouver une pourrie par la rouille mais avec un bon moteur.

Salut !

C'est moi ou je trouve qu'on parle beaucoup de cote en ce moment

Un joint de culasse HS c'est pas comme un moteur à changer donc c'est pas sipénalisant que ça... Pour moi y'a pas de prix pour une auto comme ça, surtout sans l'avoir vue...

Et bien je vois également que la 535 intéresse......j'en ai trouvé une aussi mais un peu loin (SO)......
@+

greg92 a écrit :Et bien je vois également que la 535 intéresse......j'en ai trouvé une aussi mais un peu loin (SO)......
@+

... il se peut que ce soit la même ...
est t'elle grise ?
d'après photos, elle semble plutôt propre, très propre même ...

superpooky a écrit :

greg92 a écrit :Et bien je vois également que la 535 intéresse......j'en ai trouvé une aussi mais un peu loin (SO)......
@+

... il se peut que ce soit la même ...
est t'elle grise ?
d'après photos, elle semble plutôt propre, très propre même ...

Oui , un gris foncé mais il est toujours délicat de se faire une idée du dessous et des points sensibles avec quelques photos et la parole d'un vendeur......d'autant plus qu'elle n'a pas ou très peu roulé durant plusieurs années.....en tout cas c'est une authentique et elle présente pas mal surtout que le prix est encore discutable je pense! Bon courage si tu vas la voir!
@+

dans ce cas il doit pas être difficile d'en trouver un, sur une épave de 635 par exemple. Suffit d'en trouver une pourrie par la rouille mais avec un bon moteur.

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