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Salut,
J'ai l'intention de faire une petite remise en forme à la baur.
Et je me pose une question sur le passage de roue en vente sur Walloth.

Est-ce que cette piece se soude directement sur le cloche fatiguée où faut-il l'enlever.

A mon avis, il faut laisser l'ancienne mais je n'en suis pas certain.

Si quelqu'un sait m'aider se serait sympa.

Merci
A+

a priori , c'est une pièce de remplacement !

la piéce de réparation , c'est celle là :


il y en une gauche et une droite.....


mais c'est pas terrible comme réparation avec une tôle pareil.....

si ce n'est pas une tôle galvanisée ... bof ...
d'ailleurs, je comprends pas trop pourquoi ils n'ont pas remplacé l'ancienne tôle par une tôle galva double face ...

de toute façon pour les pièces de carrosserie , il vaut mieux choisir des pièces "approuvé " par BMW ... de la pièces d'origine quoi.


parce que les pièces "adaptables" , çà ne vaut rien , en générale la qualité de la tôle n'est pas très bonne , le traitement anti-corrosion est aussi de mauvaise qualité.....et surtout tu passe plus de temps a "adapter" sur l'élément sur l'auto....


quand je restaure une auto , si je trouve pas la pièce qui ne convient , je canibalise une caisse en épave pour récupérer les parties qui m'interresse , sinon je refais a la main la forme d'origine de la pièce corrodé !

ceci est une généralité , car il existe aussi des éléments de qualité qui ne viennent pas forcément de chez BMW ..... a voir donc

merci les gars pour vos réponses.
A+