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bonjour,
J'ai vu une annonce concernant une BMW 320i de 79 importé des États-Unis
Mais je n'ai aucune idée de la consommation?
Quelqu'un pourrait-il me renseigner?
merci

salut,

320i de 79 !? il me semble que la version injection est apparue plus tard... à confirmer !!!

à+

Salut

Cela dépend du type de la boite, et si effectivement c'est une e21 320i
Il faudrait demander à Fulloztéo qui en possède une.

pour un ordre d'idée vite fait, ça doit consommer un peu plus qu'une 318i


A+ Jason
PS : Gui, les 320i ont été construites de 1975 jusqu'en 1979 compris... donc c'est possible.
juste qu'il faut vérifier si c'est pas une 320/4 voir une 320/6 !

Gui a écrit :salut,

320i de 79 !? il me semble que la version injection est apparue plus tard... à confirmer !!!

à+

non non, au contraire, la 320i s'est arrêtée en 1979, c'est donc l'une des dernières.
la puissance fait 125ch et la conso est plus raisonnable que les versions 6cylindres.
elle devrait tourner en dessous de 10 litres.

par contre en version US, elle va avoir les gros parechocs !!!

PS: aux USA, la 323i n'a pas été distribuée et la 320/6 est arrivée tardivement il me semble... donc la 320i était le top de la gamme là-bas.

excuse moi Harduck pour le HS

non non, au contraire, la 320i s'est arrêtée en 1979, c'est donc l'une des dernières.
la puissance fait 125ch et la conso est plus raisonnable que les versions 6cylindres.

j'ai juste envie de comprendre, c'est la 320i E21 qui s'est arrêté en 79 pour devenir la 320i E30 ?... il me semblait avoir vu des 320/6 de la toute fin des années 70.... ou alors il y aurait eu en parallèle la 320/6 et une 320i 4cylindres ?....

fin du HS

Gui a écrit :excuse moi Harduck pour le HS

non non, au contraire, la 320i s'est arrêtée en 1979, c'est donc l'une des dernières.
la puissance fait 125ch et la conso est plus raisonnable que les versions 6cylindres.

j'ai juste envie de comprendre, c'est la 320i E21 qui s'est arrêté en 79 pour devenir la 320i E30 ?... il me semblait avoir vu des 320/6 de la toute fin des années 70.... ou alors il y aurait eu en parallèle la 320/6 et une 320i 4cylindres ?....

fin du HS

320i E21 4 cyl M10
320 E21 4 cyl M 10 et 6 cyl M20
320i E30 6 cyl M20

Gui a écrit :j'ai juste envie de comprendre, c'est la 320i E21 qui s'est arrêté en 79 pour devenir la 320i E30 ?... il me semblait avoir vu des 320/6 de la toute fin des années 70....  ou alors il y aurait eu en parallèle la 320/6 et une 320i 4cylindres ?....

En gros il y a eu d'abord 320/4 carbu, 320i ( 4 cylindres ) et 320/6 (carbu 6 clyindres) sur la fin de la production!
pour plus de compréhension, voila un joli tableau ( Merci Ric )


A+ Jason

merci Manu, ça s'éclaircit un peu

EDIT: et grâce à Ytse_Jam et RicE21, j'atteinds la grande lumière au bout du tunnel

Ytse_Jam a écrit :pour plus de compréhension, voila un joli tableau ( Merci Ric )

de rien, j'aime bien voir quand mon site est utile

zut si j'ai bien compris, ca risque fort d'être une 4 cylindre , je vais avoir du mal à avoir l' info vu que c une vieille dame qui n'y comprend absolument rien, la preuve, à la question qu'est-ce que vous mettez comme carburant? , elle me répond: " bah de l'essence, évidemment pas du gasoil ! "
D'ailleurs, sans plomb or not sans plomb?
et auriez-vous des photos d'un modèle avec gros pare-chocs?
MAJ :ayé j'ai trouvé des photos...ben cmoche mais bon ca doit se changer ;-)
mici pour toutes les infos
@pluche