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Bon cette fois ci j'espère que les photos vont rester parce que apparement celle que j'ai envoyé hier elles ont disparue....

Allez on y croit cela dit je ne sais pas si c'est le meilleur moyen de vous en montrer mais je n'ai rien trouver d'autre pour l'instant























de JeffZ3 : j'ai modifié tes liens pour que les images s'affichent

salut,
faut enlevé le .opt. du nom de fichier
sinon elle a besoin de soins cette E9 mais on dirais que c'est pas trés trés grave et le moteur ??
rigolo le volant Hartge qui ressemble à un Alpina de l'époque.
La voiture est complète ??
a+

ben y'a un peu de taf sur la planche , mais l'état est correct ( pour un CS )

c'est quoi les sièges AV... c'est pas de l'origine ?


t'as plus qu'a te trouver une sableuse .... car vu comme la peinture pelle sur la carrosserie , il va falloir sans doute tout décaper !

manuz1 a écrit :salut,
faut enlevé le .opt. du nom de fichier
sinon elle a besoin de soins cette E9 mais on dirais que c'est pas trés trés grave et le moteur ??
rigolo le volant Hartge qui ressemble à un Alpina de l'époque.
La voiture est complète ??
a+

Hello

J'en prend bonne note pour les prochaines photos qui seront d'ailleurs celle du moteur, je vais essayer de les faire au + vite, selon moi c'est un moteur de 3.0 csi avec un chassis de 2.8 cs; je sent que je vais bien rigoler au moment de la faire immatriculer.....

La voiture est bien complete avev Jantes bbs 14 ''..

a+

BM power a écrit :ben y'a un peu de taf sur la planche , mais l'état est correct ( pour un CS )

c'est quoi les sièges AV... c'est pas de l'origine ?


t'as plus qu'a te trouver une sableuse .... car vu comme la peinture pelle sur la carrosserie , il va falloir sans doute tout décaper !

En ce qui concerne les sièges je ne sais pas dire ce sont ceux qui etaient dedans (velours bleu.....) cela dit la couleur d'origine etait Polaris Mettalic mais je ne sais pas si ce sont ceux d'origine , en meme temps que les photos du moteur on fera aussi les sièges ainsi que l'etat actuel du vehicule

En parlant de sablage, j'ai commence mais plutôt a meuler a la disqueuse donc maintenant j'ai une partie de carrosserie a nu mais que fait on par la suite - -> traitement anti corrosion ??? et si oui avec quel produit??

Mais c'est une fois toute la peinture et autre produit enlevé qu'on constate que la tole n'est pas si impeccable que ca on y retrouve quelque bosse....

J'espère vous montrer ca rapidement......

salut
pour les traitement anti rouille y a beaucoup de posts qui en parle
voila le post référence en la matière
http://www.6enligne.net/forum/index.php?ac...ST&f=27&t=17715

on dirait que tu as des bacquets et pas les sièges d'origines, si tu cherches des pièces j'ai un intérieur bleu de 30 csi.
a+

C'est vrai que comme ça, ça a l'air superficiel comme corrosion.
Mais bon, il faudra quand même ouvrir les bas de caisse, ils recellent des merveilles de corrosion perforante.
Voir le topic de renebert, qui a failli ne pas ouvrir son bas de caisse en croyant que c'était sain.

Elle a l'air quand même pas mal ataqué , notamanent au niveau du plancher !!!

Bon courage pour la suite ,n'hésite pas a nous envoyer des photos de l'avancé des travaux .

J'ai aussi ce type de corrosion des 2 planchers avant (juste au niveau des longerons)
mais pas de quoi se faire des cheveux blanc!
Il est vrai que les E9 reservent parfois bien des surprises tant en carrosserie que mecanique (le n° de chassis de la mienne ausi que la colonne de direction, le radiateur,... correspond a une 2800 CSA,alors qu'elle a une boite getrag 4. Mais si elles etaient neuves, il n'y aurais plus de plaisir ds la restauration.

manuz1 a écrit :salut
pour les traitement anti rouille y a beaucoup de posts qui en parle
voila le post référence en la matière
http://www.6enligne.net/forum/index.php?ac...ST&f=27&t=17715

on dirait que tu as des bacquets et pas les sièges d'origines, si tu cherches des pièces j'ai un intérieur bleu de 30 csi.
a+

Hello Manuz

Merci pour le post pour le traitement anti rouille, j'irais me renseigner demain pour les produits et surtout leur prix

Pour l'intérieur j'aurais bien voulu remette un en cuir mais pourquoi pas ton intérieur bleu de 3.0 csi; as tu des photos?

a+