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Salut tout, le monde

après avoir lu l'excellent article d'époque sur la 535i, j'ai remarqué qu'elle etait en boite 5, donc que la première est en bas !

Si j'ai bonne mémoire, les boites sport de chez BM avaient la première en bas.

Donc, pour mon info, est ce que toutes les boites 5 montées sur les E12 (option à partir de 1980 je crois ?) ont la première en bas et cela correspond il à une boite sport ?

Merci de vos réponses/

Si la premiere est en bas, c'est que c'est une boite 5 sport inversée...
je pense qu'il n'y a pas de doute possible sur une 535i

Ok mais prenons le cas d'une 528i en boite 5 par exemple, est-ce que la première est obligatoirement en bas ou pas ?

Pas obligatoirement... elle pourait très bien avoir la boîte 5 de dite "économique" avec la cinquième surmultiplié afin d'abaisser la conso et d'augumenter le confort sonore de l'habitacle pendant des long tragets autoroutières... Là il aurait le premier rapport "normal", en haut à gauche

blinche a écrit :après avoir lu l'excellent article d'époque sur la 535i, j'ai remarqué qu'elle etait en boite 5, donc que la première est en bas !

Le "donc" est en trop

Comme l'a dit Turbo-afshin les e12 pouvaient être équipées de la boîte 5 éco et de la "sport" à grille inversée.
En revanche je ne sais pas si la boîte sport était disponible sur autre chose que la 535. Toutes les 528 e12 dont j'ai entendu parler avaient la boîte 5 classique avec premiere en haut. Quelqu'un pourrait confirmer que la boîte sport était aussi en option sur la 528, voire les autres?

Ok merci, voilà qui a le mérite d'être clair !

fokjvoissa.com a écrit :

blinche a écrit :après avoir lu l'excellent article d'époque sur la 535i, j'ai remarqué qu'elle etait en boite 5, donc que la première est en bas !

Le "donc" est en trop

Comme l'a dit Turbo-afshin les e12 pouvaient être équipées de la boîte 5 éco et de la "sport" à grille inversée.
En revanche je ne sais pas si la boîte sport était disponible sur autre chose que la 535. Toutes les 528 e12 dont j'ai entendu parler avaient la boîte 5 classique avec premiere en haut. Quelqu'un pourrait confirmer que la boîte sport était aussi en option sur la 528, voire les autres?

Oui, la boite sport était proposée sur les 528i.( option très chère......)
@+

salut,
les M535i comme les 635i csi ont d'origine la boite sport et le pont autobloquant. Par contre les 528i avaient soit la boite 4 soit la boite 5 soit la sport en fonction des options choisies.
La 535i et les 635csi avaient des cardans spécifiques...
a+

Si ça intéresse quelqu'un, j'ai une boîte sport en très bon état pour une 528i.
Complète avec tringlerie, par contre sans cardan. Il reste à recouper celui d'origine de 8 cms, et ça roule.
Bien repérer l'alignement avant de désacoupler les deux parties. C'est la partie avant qu'il faut recouper. Un tourneur fera ça très bien en mettant même une bague à l'intérieur avant de ressouder le tout.