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Hello,

Je connais une 3.0CS française qui n'a pas de papiers. Elle est à vendre en Suisse. Le vendeur n'a pas l'air très bavard sur l'historique de cette auto. Elle est vraiment en bon état et me semble très intéressante.

Cependant le fait qu'elle n'ait pas de papiers me semble douteux ou problématique.

Que puis-je faire pour retrouver la trace de l'auto (remonter par l'immatriculation, mais comment, à quel porte frapper ?)

Comment puis-je m'assurer qu'il ne s'agirait pas d'une auto volée ou bidouillée (châssis refrappé ou je ne sais quoi)

Est-ce possible de lui retrouver des papiers (je précise que je suis en suisse et que pour le dédouannement je suis obligé d'avoir des papiers français en règle)

merci d'avance pour vos avis et aides !

Tu n'as rien pour toi !

Vendeur pas bavard (c'est grace à lui que tu pourrais retracer); en suisse !

Elle vaut vraiment le coup de s'embêter ?

@+

Le chasseur d'e9 a relevé une piste, la traque débute...

Stephane39 a écrit :Elle vaut vraiment le coup de s'embêter ?

Vu l'état ...franchement oui

Par contre moi aucune idée des démarches administratives pour retrouver une trace des papier français en france...

Par contre sur ce forum il doit y avoir des spécialistes des démarches à faire, en tout cas la marche à suivre

Tu peux me téléphoner au +32495475500.
Je peux peut-être t'aider.
A+, Alain.

faudra ouvrir un musée BMW E9 Valais a ce rythme là Renzo !

oui la tâche s'avère ardue, mais j'ai envie de décortiquer la chose et après si trop compliqué ou trop louche, j'abandonnerai. Mais au moins il me faut essayer. Je ne veux pas avoir à me dire dans quelques mois ou années : "Et si j'avais..."

Pour l'instant j'ai pas grand chose. Je vais déjà commencer par obtenir l'immatriculation

Alireza, pas de musée, car dans les musées les autos roulent peu ou pas, mais à la longue, peut-être un local type expo discrète qui peut-être visité par des passionnés...

J'espère avoir des news bientôt...

Tu peux demander un duplicata des papiers (payant selon la prefecture) en france,ce sera un début...

Vérifie aussi si elle n'est pas gagée.
Tu peux le faire en direct sur un site du gouvernement (hélas,j'ai perdu le lien).

Pour avoir un duplicata, il faut un certificat de perte de papier et prouver que tu es le proprio du dit-véhicule donc si la personne qui te la vend n'est pas propriétaire c'est peine perdue.

Pour le certificat de situation (ex-non gage), il faut la carte grise pour compléter les rubriques suivantes :
- date de 1ère mise en circulation
- immatriculation actuelle.

Avec l'immatriculation et en ayant un ami en préfecture ou en amaduant la guichetière tu peux avoir le nom du dernier proprio et ensuite prier pour qu'il réside toujours à la même adresse...

bonne chance en tous cas

323i a écrit :Le chasseur d'e9 a relevé une piste, la traque débute...

C'est parti !!!