Forum 6enligne.net

Quelqun aurait il déja vue une e23 Orange Inka ? ou autre couleur bien flash mais d'origine ?
Des photos ? (le gris de mon e23 ne devrais pas tarder à me lasser, elle est parfaite exepté sa couleur)
Merci.

bbast a écrit :Quelqun aurait il déja vue une e23 Orange Inka ? ou autre couleur bien flash mais d'origine ?
Des photos ? (le gris de mon e23 ne devrais pas tarder à me lasser, elle est parfaite exepté sa couleur)
Merci.

ah toi aussi tu aimes les couleurs flashy!
Je me suis souvent posé la question de quelle est la plus belle teinte et est-elle appropriée au véhicule que je possède... finalement je pense qu'il vaut mieux partir sur un véhicule des années 60-70 pour que ça colle réellement, et encore, les gros coupés e9 qui m'intéressent ont souvent arboré des coloris classiques du fait qu'ils étaient réservés à une aristocratie désireuse de respect et non à une jeunesse insouciante et rebelle!
Bref le flash pour les 02 oui, pour les e9 why not, après ça deveint plus compliqué.
Ceci dit je jette un oeil voir si je te trouve des e23 pétantes, j'ai souvenir d'une ou deux mintgrun

ouais les photos en mintgrun, avec jantes en tôles, c'est extra, je m'en souviens. Mais faut vraiment une E23 du début.

rouge :

la on dirait une zyp :

ça peut être joli aussi en gris :


tu trouveras sur
ce site pas mal de photos et réalisations plus ou moins sympa

merci, merci,
helas la mienne est une e23 phase II,
j'aime bien la rouge (mais pas trop les jantes)
triple helas, c'est bien vrai que les couleurs flash vont mieux aux modeles 70,
le miens est de 85, il devais bien y avoir d'autres couleurs que gris, blanc ou noir pour les phases II,
si quelqun à un catalogue d'époque, je suis preneur des refs couleur proposé à l'époque (85)
merci.

salut, ça depend aussi de quelle couleur est ton interieur pour pas que ça choque. il y a un bleu gris assez foncé qui est sympa, si je trouve ça je mets la photo. mais en gris, si en plus ta peinture est nickel, ça fait classe je trouve.

ma peinture est en effet en assez bon etat, l'interieur est velours bleu,
effectivement ça ne va pas avec tout, mais avec un inka, ça doit pas mal "peter".
Bon pour l'instant ce n'est pas vraiment à l'ordre du jour, mais ça pourrais venir.
Ceci dit, vu les prix d'une 528i par exemple, je vais peut etre garder la 735i grise et acheter une e12 pour le flashy... il y en a une sur e-bay pas trop chere, quelqu'un la connait?
528i 75000km

bbast a écrit :Ceci dit, vu les prix d'une 528i par exemple, je vais peut etre garder la 735i grise et acheter une e12 pour le flashy... il y en a une sur e-bay pas trop chere, quelqu'un la connait?
528i 75000km

c'est certainement de celle-ci dont tu parles, elle est pas mal mais bizarre les bandes noires sur les bas de caisses, tout comme le rétro passager plastic et surtout elle est en carte grise collection

J'ai deja vu une E23 d'origine en Zedern Grun, fantastiquement kitsch démodé

323i a écrit :

bbast a écrit :Ceci dit, vu les prix d'une 528i par exemple, je vais peut etre garder la 735i grise et acheter une e12 pour le flashy... il y en a une sur e-bay pas trop chere, quelqu'un la connait?
528i 75000km

c'est certainement de celle-ci dont tu parles, elle est pas mal mais bizarre les bandes noires sur les bas de caisses, tout comme le rétro passager plastic et surtout elle est en carte grise collection

oui, à priori l'actuel proprietaire à blaxonner et repeind en noir par dessus ...
il y avait dit il quelques points de rouille.
le retro plastique c'est pas grand chose à remplacer ou supprimer, mais les bandes noir...
j'hésite à aller la voir quelqu'un y est allé?