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Avez vous des expériences, avis, sur ce modèle, (version targa de la 2002)?
ex: a quoi faut il faire attention en achetant, si vous achèteriez, à quel prix, si le targa est une option agréable, si la 2002 est sympa à conduire ...
Et si vous avez des photos, merci de les montrer (des belles , pas prises dans un garage ..

Celle-là par exemple ?

EDIT : j'ai viré les photos puisque l'auto n'est pas d'origine.

l'intérieur est pas d'origine, j'avais un intérieur recaro et c'était pas celui la.
a+

Je connais pas donc j'ai pas d'avis, mais alors je peux juste dire que c'est magnifique!

manuz1 a écrit :l'intérieur est pas d'origine, j'avais un intérieur recaro et c'était pas celui la.
a+

Le moteur non plus
Il n'y a jamais eu de version cabrio en "ti".
Et les vapeurs d'huile vont dans l'atomsphère !

Sinon, pour répondre à la question initiale : le cabrio "arceau" en 2002 est très sympa. Au dela des controles classiques à effectuer sur une 02, il faut controler toutes les pièces spécifiques Baur (rares, chères et parfois indisponibles).
controler également l'étanchéité du targa

++

Kolos a tout dit et je pense qu'il connait mieux les e10 que moi
Faudrait déjà que tu essayes une 02 pour voir si sa conduite te plait.
Moi perso les 02 Baur, je les préfère comme ça :

Pardon

Dans ce cas, c'est pas Baur, mais Karmann !

manuz1 a écrit :l'intérieur est pas d'origine, j'avais un intérieur recaro et c'était pas celui la.
a+

Les Récaro ne sont sont certes pas d'origine mais d'époque: à première vue il s'agit du "LS".

r2087 a écrit :EDIT : j'ai viré les photos puisque l'auto n'est pas d'origine.

T'as bien fait, elle m'a choqué quand je l'ai vue

Il est énorme ce forum dans les 2 extremes ou plutot

wiggys92 a écrit :Il est énorme ce forum dans les 2 extremes ou plutot

Tu peux préciser ta pensée ? Je comprends pas trop là...