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Bonjour à tous,est-ce que quelqu'un aurait des photos en démo d'un intérieur d'un BMW 2000Tii son compte tour et son compteur car j'ai un collègue qui m'a posé une colle sur un intérieur de 2000Tii à savoir que le compte tour se trouvait entre deux,c'est à dire au centre en tout petit.Merci de poster vos réponses et à quand la suite du reportage sur la 2000Tii en restauration.

les premières avaient en effet un compte-tour déporté, demande gentillement à Charlie, c'est lui qui en a parlé il n'y a pas longtemps, il devrait pouvoir t'éclairer facilement.

'Lut !

Quentin tu confonds : la 2000tii est une berline, pas un coach. Sur les coach le compte tours n'était de série que sur la 2002ti et tii sinon c'est une horloge. Le compte tours rajouté sur la droite (parfois la gauche) c'est tout sauf d'origine bmw (mon dieu ma 1602 est atteinte du tuning )

Effectivement le compte tours était au milieu derrière le volant deux branches.
Le gros compteur de gauche c'était pour la vitesse, celui de droite pour les voyants avec les couleurs (bleue, vert, jaune et rouge de mémoire) concernant les feux, l'huile...
J'aime bien ces intérieurs, ils ont du cachet.

Voici pour la photo :




EDIT :
L'intérieur d'une 2000ti bleue qui était sur ebay ces derniers temps :

sorry pour la confusion, j'imaginais qu'à part le nombre de portes, les 2000 et 2002 étaient semblables sur pas mal de points..

Ben non, elles sont aussi peu semblables qu'une E21 et une E12.

Les berlines 2000 ne sont pas des versions 4 portes des 2002 coach, mais bien respectivement l'équivalent des séries 5 et série 3.
Si tu regarde une berline 1800 par exemple (à cause des phares ronds) tu verras qu'elle est bien plus large, par exemple tu as plus de calandre entre le phare et l'aile que sur le coach.

Petite HS...

La même réflexion tiennt au niveau des E23 phaseI et les E24 série 6... bien que très resemblant de la face avant (surtout l'E23 avec les calendres/phares US), il y a tout de même 8 cm en largeur qui sépare les deux. Beaucoup les croient cousines... à tort, quand on sait que l'E24 est plutôt cousine avec E12 et résp. E28

@+
Afshin

en fait la E24 n'est pas qu'une cousine de la E12 et de la E28, elles partagent les mêmes chassis. Donc un échappement de E24 va sur une E12 de la même période. En fait, certains changement de phase de la E24 correspondent au changement de chassis entre E12 et E28.
La E24 est une sorte de série 5 coupé.

Exacte!!!

Salut,
tu parles des 2000 TII injection ( phares carrés) ou des 2000 TI LUX à carbu double corp ( phares carrés) ?? voir une 2000 TI à phares ronds ?
car y a pas les meme tableau de bord
les 2000 TII sont construite de 69 à 72 donc c'est surment les dernier tableau de bord et c'est pas ceux en bois, comme on voit ci dessus

les tableau de bord des TII c'est


le compte tours est encore au milieu.
pas mal d'info http://www.bmw-02-club.de/wagen/pflege-nk.htm
a+

oui tu as raison la 2000ti lux date de 1966 et possede le même moteur que la 2000cs