Forum 6enligne.net

salut a tous . vous allez m engueuler mais moi mon beau pere a une 2002 tii de 72 orange phares rond a l arriere , calandre double phares a l avant ( option a l epoque ) et elle pourri dans le hangar ; mon serai de la restaurer mais je n y connais rien en mecanique et le prix de la reniv me fait peur . elle est super je vais la voir a chaque fois que je vais chez les beau parents . ca fait 10 ans qu elle tourne pas ; par contre toute l electricite fonctionne je me suis amuse a mettre une batterie mais un jour je la sauverai . si quelqu un a conseil pour la renov ce serai volontier. a+ et desole de la laisser pourrir mais pour l instant ...........

salut,
ben si la carroserie est propre et l'int aussi faut juste y mettre de l'essence
Pour la remsie en route moteur faut enlever le sbougie et faire tourné le moteur à la clé en mettant dans le moteur du lubrifiant style WD 40, mais j'ai récupérer une 1800 qui est resté dehors 4-5 ans, un pêu d'essen ce et uen batterie et c'était bon

Bon c'est quand qu'on s'en ocupe de cette 2002 !!!!

Salut

Très bonne idée que de lui redonner vie. Ben moi perso, j'aurai enlevé les bougies, une petite quantitée d'huile dans chaques cylindes, quelques tours moteur au cliquet et une petite mise en route 2 ou 3 minutes au ralenti pour l'entendre ronronner. Fait peut-être juste gaffe à la température moteur, pression d'huile et aux durites. Arrétée depuis si longtemps, on ne sait jamais...
Serieux, à la voir tourner, ça risque de te motiver grandement. Enfin pour moi, même pourri jusqu'a l'os, quand j'entend la méca tourner, ca me mets un coup de botte dans le c.. pour taper dedans.

Bonne resto et surtout grand plaisir à toi. C'est en faisant, qu'on apprends.

A+

salut a tous . merci pour vos conseils; c est vrai c est un reve de la voir tourner un jour et faire des rallyes historiques........... merci a toi 316 baur je sais tu m as propose mais je t avais envoyer les photos non? elle a quelque point de rouille tout de meme c est humide un hangar qui prend un peu l eau............. a+++

Bonsoir,

Le prix d'une restauration d'une 2002 ? c'est assez simple :

* Compte entre 4 et 6 000 euro de frais dans un atelier tôlerie/peinture suivant l'état plus ou moins avancé du pire mal qui existe sur ces autos, la corrosion empirique en sachant que tout est disponible en neuf, qu'elles rouillent toutes aux mêmes endroits (ce qui évite les mauvaises surprises ) et que les ouvrants d'occassion se trouvent encore à des prix corrects.

* Si tu refais le moteur toi même pour un peu moins de 1000 euro tu as un moteur refait à neuf et qui te le rendra au centuple. (Inégalable ce M10, inégalable )

* Pour l'intérieur, la sellerie est relativement fragile, tous les tissus ne sont pas encore disponible à nouveau auprès de Mobile Tradition donc gare à ce niveau là. Pour le reste ça se trouve facilement. Dernier budget couteux mais essentiel sinon prioritaire : les accessoires chromés et les joints, compte pas loin de 1000 euro à nouveau pour tout racheter en neuf (ce qui, sur une caisse refaite à neuf semble plutôt logique).

Après, à conduire régulièrement, c'est du bonheur en barre comme on dit, il faut en essayer pour s'en convaincre, la 2002 possède des qualités dont peu de ses descendantes peuvent se vanter d'avoir...

Peux tu nous faire parvenir les photos de l'auto ainsi que le numéro de série s'il te plait ?

Hahne, amateur du Fahrgest. Number

Oui bien sur Jepi , j'ai bien recus les photos ...

Elle semble pas rouillé d'ailleurs sur les photos .
En plus elle est Orange

Qu'est ce que t'attends pour les poster ici ces photos

Ca sent le début de remise en route tout ça... le forum a encore fait une victime

A+ Jason

merci a tous. oui je suis victime du syndrome des vieilles autos . c est vrai qu il parait que la 2002 tii possede des qualites ........... mon beau pere en garde d excellent souvenir . il possede une 320 i coupe de 92 mais na jamais retrouve ses sensations de la 2002 . pour ce qui est des photos franchement je ne sais pas comment les mettre sur le forum. il faut m expliquer sinon si 316 baur les a gardes je lui permet de les mettre ca ma ferait plaisir si vous pouviez la voir . pour ce qui des scellerie elle sont nickel elles avaient des housses jusqu a maintenant/ les chromes sont en bonne etat sauf un essuie glace casses par l oxyd. a ++

Allé , juste une petite photo pour faire baver avant le repas :



Sa sent la sortie de grange