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Voici donc quelques photos de série 5 e12.

j'adore
la marron ce n'est pas ton ancienne ??

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Salut !

Vraiment superbes... tu peux nous en dire un peu plus sur les autres E12 ?

Hey il y a le pont des trous à Tournai !
C'est pas loin de chez moi ça

Dommage de ne pas avoir été prévenu à temps pour venir voir ces merveilles

elles sont toutes tres belles

max93 a écrit :j'adore
la marron ce n'est pas ton ancienne ??

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Si

Tiens après revisionnage, je vois que la M535i a perdu sa jupe avant Motorsport...

r2087 a écrit :Tiens après revisionnage, je vois que la M535i a perdu sa jupe avant Motorsport...

Qui a d'ailleurs trouvé place sur la 528i Kashmir parisienne....quel bordel! On s'y retrouve plus!

Vraiment sympa les photos. Moi aussi je me disais bien que cela ressemblait au pont des trous.

r2087 a écrit :Salut !

Vraiment superbes... tu peux nous en dire un peu plus sur les autres E12 ?

Vous connaissez déjà une petite partie des e12 présentes mais j'ai encore quelques surprises....
Pour ce qui des forces en présence et bien je dois dire que je n'ai jamais vu autant de e12 d'un coup et rassemblées comme çà au même endroit ( même si certaines ne sont pas encore roulantes).
Il a été néanmoins intéréssant de comparer les performances de nos autos ( M535 et deux 528i) sur le trajet . Elles sont donc assez similaires ( conditions de circulation difficiles et respect du CR oblige......) sachant touefois que la M535i est légèrement modifiée ( AAC, culasse, collecteur , Inox).
Petit pincement quand même lorsque j'ai rejoint au bout d'un an mon ancienne "BrasilBraun" toujours aussi neuve!
Une 525 totalisant 75000 kms et totalement d'origine ( à noter les anti-brouillards d'époque)



Une 528 1ère série arborant une superbe kit d'époque


Une 528i kitée elle aussi et surtout dotée de rares Récaro 1ères séries ( à petits carreaux!)


Et cerise sur le gâteau :