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Hello,

J'ai un collègue de bureau qui m'a parlé de la 320 d'un de ses oncles :

BMW 320 essence
année 1978
2 portes
6 cylindres
4 vitesses
11 cv
1er main
peinture bleue métallisée

très bon état
(join de culasse refait, pompe à eau, courroie)

dort dans un garage

3.000€

98.000 KM je crois

Pouvez-vous me donner votre avis avec les photos que je joins.
Je trouve bizarre les comodos de couleur.

D'autre part, je voulais savoir ce qui n'est pas d'origine pour la remettre dans son config d'origine ?

Merci d'avance

JEJ

Salut

Elle a l'air propre en tout cas à voir les soubassements si la rouille ne s'est pas immissée discretement.
Sinon, les commodos de couleurs sont normaux pour une ph1. ils sont comme ça d'origine.

A part trouver des tapis plus jolis, virer la petite horloge (ou quoi que ce soit d'autre) devant le bloc compteur,
remettre une plaque noir entre les deux feux arriere (et encore), je ne vois pas trop ce qu'il faudrait pour la remettre d'origine.

A+ Jason

Devant le compteur c'est la température, c'est très important dans le 42

Pas mal, y'a plein de petits trucs à virer pour qu'elle soit chouette. Et une Phase 1 c'est plutôt rare dans cet état ! Et c'est une 320i ou une 320/4 ?

môa j'adooooooore la couleur

elle est tout mignonne et elle a besoin d'un peu d'attention pour retrouver un très bel aspect intérieur/extérieur.

salut à tous

Il a marqué que c'était une 320/6

crazymac a écrit :salut à tous

Il a marqué que c'était une 320/6

ah ouais... Bon un peu moins intéressant alors...

r2087 a écrit :ah ouais... Bon un peu moins intéressant alors...

Pourquoi le 4 cylindres est mieux ?

AU niveau du prix, je trouve cela un peu cher quand même !

JEJ

Ytse_Jam a écrit :Salut

Elle a l'air propre en tout cas à voir les soubassements si la rouille ne s'est pas immissée discretement.
Sinon, les commodos de couleurs sont normaux pour une ph1. ils sont comme ça d'origine.

A part trouver des tapis plus jolis, virer la petite horloge (ou quoi que ce soit d'autre) devant le bloc compteur,
remettre une plaque noir entre les deux feux arriere (et encore), je ne vois pas trop ce qu'il faudrait pour la remettre d'origine.

A+ Jason

attends c'est marqué bmw dessus, t'est pas un puriste toi .faut les laisser. lol !!!
non c'est vrai que cec tapis sont tres laid !!!!!!!
en tout cas, c'est vrai qu'elle a l'air nickelle,mais un poil chere, je mettrai pas plus de 2000 €.et je trouverai une boite 5

r2087 a écrit :ah ouais... Bon un peu moins intéressant alors...

c'est vrai ca, pourquoi moins interessant ?? je comprends pas, en generale, quand on achete une bm , c'est d'abord pour son 6 en ligne......

noumbasticker a écrit :

'lut,

ils tuent les tapis plastique Quand il pleut lol
Blague a part je croit pas que l'insigne France et les 2 "machins chose" rouge ,aux extrémité , soit d'origine!!

A+

Salut,

il faut verifier tout de même l'etat en inspectant le chassis, sous les moquettes, le coffre, ...
Si elle est vraiement aussi bien que sur la photo, qu'elle a ce kilometrage, et qu'elle marche bien, 3000 Eu me semble pas tres cher du fait de l'état et qu'elle soit plutot au creux de la vague.
A 1500 Eu on trouve la même avec 3000 Eu de frais à faire...
(il n'y a qu'à regarder certaines annonces Gazoline )

Alors si elle te plait ne reflechi pas pendant 20 ans