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Salut,
En allant un peu au soleil je suis allé voir une BMW oubliée au fond d'une grange qui attend un repreneur, la voiture est complète, le moteur tourne, la corrosion est malheureusement la
Voila quelques photos si des gens sont interessés, je pourrais les mettre en contact avec le vendeur mais il en veut 1500- 2000 euros ( cotes max 8500 euros).
Il s'agit d'une 2000 TI-Lux de 1968
voila des photos de la bete

le moteur qui démarre sans pb et itent le ralenti

montage d'un capteur de pression d'huile et d'un régulateur de pression

l'intérieur plutot propre


les points négatifs


l'ar


les dessous sont traité au rustol + blaxon


les cotés


Voila la voiture a été repeinte, les ailes avant sont piqués aux endroits classiques mais pas méchant.
a+

Ah, quand même, y'a pas à dire !

Elle est belle et tentante, n'est-ce pas !

ah oui, effectivement, çà a l'air d'être une belle bagnole !
il a un petit stock de pièces avec un attelage en plus, sympa tout çà !
pour le prix, il a pas l'air gourmand ...!

NK 1964 a écrit :Elle est belle et tentante, n'est-ce pas !

Oh quelle est belle …
Ah si seulement …

sympa cette petite voiture
j'accroche pas trop sur la forme
mais sympa quand meme

salut,
ben moi j'aime pas la version phare rectangulaire, et pourtant j'en ai fait des km avec, la version phare rond est la plus belle pour moi.

Pour ceux que cela intéresserais , j'aurais surment une caisse de 2000 tilux pas rouillé à vendre, docn y a de quoi en faire une avec les deux.
a+

Lut,
Pareil,
Je préfère la version phare ronds.... Mais il faut reconnaître que bien que plus récente, la version phares "carrés" fait plus "datée" - délicieusement kitch - (comme on lit dans les bouquins nuls).
Quand on attaque une resto pareille, faut avoir un garage vraiment anti humidité si on veut avancer .

Merci manuz1

Ci@o,
Nanard.

Perso, je l'aime cette 2000. Mon père à eu la même en son époque.

Ah, si j'avais la place et les sous pour stocker en attendant de finir la 30si

Autrement, elle a encore l'air en étât valable et pas trop difficilement restaurable.

Sympa comme auto, j'espère qu'on la verra souvent sur le forum...

Le tableau de bord à l'air en bon état pas craquelé et la façade c'est comme sur la 1800 ti, une sorte de plastique version bois ou du vrai bois ?

le tableau a deux craquelure, et c'est pas du plastique mais du placage.
a+