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Bonjour,
Quelqu'un possede t'il la réference peinture des jantes toles afin de pouvoir repeindre les miennes a l'origine !
merci

Jante beurk !


Jante pas beurk !!


merci !

Bonsoir,

tiens bonne idée, j'ai 4 jantes en 51/2 pour 185/70 HR 13 T (316 e21) à refaire et éventuellement les vendre.
@ bientôt
Nico

Slt.

RAL 9006 ou RAL 9007 (plus foncé).

http://www.duferco-batiment.com/gamme/nuancier.htm

Visiblement,dans mon cas,il s'agit du 9007 !
merci pour cette réponse plus que rapide !

316.76 a écrit :Visiblement,dans mon cas,il s'agit du 9007 !
merci pour cette réponse plus que rapide !

Salut, ce sont tes jantes je suppose? Je crois reconnaitre des Michelin XZX...Si oui attention, ils doivent être secs donc très dangereux! Risque d'éclatement...

Oui, c'est vrai.

Mais avant même l'éclatement (qui suppose tout de même
de dépasser une certaine vitesse sur une certaine durée),
on risque la sortie de route. Car un pneu trop sec ne possède
plus ses qualités de souplesse et d'adhérence originelles !

Gaffe, gaffe !

Au sujet de la peinture des jantes, on peut toujours
se rabattre sur un bon carrossier et lui présenter la jante
démunie de son pneu : là, se trouve un peu se peinture encore
neuve et propre. Et avec les cartes de son nuancier, il peut retrouver
ni une ni deux le ton de gris argent qui convient.

NK 1964 a écrit :Oui, c'est vrai.
Au sujet de la peinture des jantes, on peut toujours
se rabattre sur un bon carrossier et lui présenter la jante
démunie de son pneu : là, se trouve un peu se peinture encore
neuve et propre. Et avec les cartes de son nuancier, il peut retrouver
ni une ni deux le ton de gris argent qui convient.

Slt.


Il n'existe pas de "vrai teintier" pour les jantes.

La plupart des constructeurs ne validant pas ces teintes.

Il est clair que nous pouvons retrouver une teinte avec un nuancier.

Mais cela prend du temps.

C'est justement pour éviter cette recherche, que j'ai précisé la référence des RAL à utiliser.

Maintenant on peut faire compliquer au lieu de faire simple...


Un aérosol de 400ml en RAL suffit, sachant qu'à l'origine ces jantes ne sont pas vernis.

C'est gentil de vous occuper de moi comme ca !
Pas de problème,le changement de pneus est prévue,dans un budget qui s'allonge de jour en jour ,même si la voiture n'a que 39000 km !
Pour l'instant,que des petits trajet en vue donc tout va bien !
Par contre,est ce que cette taille de pneu (165x13) existe encore ?
Sinon,pour mes jantes,je connais pres de chez moi un fournisseur de produit de carrosserie,qui fait la teinte et la met lui meme en aérosol !
Maintenant que j'ai une idée de la référence, cela devrait aller assez vite (si mon boulot m'en laisse le temps ) !