Restauration De Un E23 733i De 1979
Publié : sam. sept. 22, 2007 8:50 pm
Je suis à un nouveau projet que j’attends achever pour le printemps si D. Q.
Attrayant et plein des inconnues parce que la voiture a quotidiennement fonctionné de 1979 à 1996, sporadiquement de cette date à 1999 et arrêté dès le 2001.
L'état général est bon mais elle a besoin d'une restauration à fond et je soupçonne qu'elle a subi un sur chauffage par les traits d'oxyde que j’ai besoin de voir les conséquences, la carrosserie doit avoir un trou à la zone des pédaliers parce que la moquette se mouille après l'avoir lavé sous pression et il y a tachée d'un oxyde, le reste a besoin des réparations un peu partout et puis une couche de peinture bien que dans un toit, capot et trois portes voudrait avec le bon poli et une bonne cire pour qu'il brillât comme nouveau.
Je vais le démonter complètement pour trouver les problèmes en commençant par la mécanique, le circuit de réfrigération, de combustible, de freins et préparer la mise dans une marche du moteur.
Je vous mets quelques photos.
Dans le garage où elle dormait dès 2001.
Sur le plateau chemin de Moralzarzal (Madrid).
Bien poli à l´extérieur.
Et a l’intérieur.
La moteur avant polissage.
Et après.
Mon budget, entre 3.000 et 5.000 €
A suivre………
Salutations = Salu2
Attrayant et plein des inconnues parce que la voiture a quotidiennement fonctionné de 1979 à 1996, sporadiquement de cette date à 1999 et arrêté dès le 2001.
L'état général est bon mais elle a besoin d'une restauration à fond et je soupçonne qu'elle a subi un sur chauffage par les traits d'oxyde que j’ai besoin de voir les conséquences, la carrosserie doit avoir un trou à la zone des pédaliers parce que la moquette se mouille après l'avoir lavé sous pression et il y a tachée d'un oxyde, le reste a besoin des réparations un peu partout et puis une couche de peinture bien que dans un toit, capot et trois portes voudrait avec le bon poli et une bonne cire pour qu'il brillât comme nouveau.
Je vais le démonter complètement pour trouver les problèmes en commençant par la mécanique, le circuit de réfrigération, de combustible, de freins et préparer la mise dans une marche du moteur.
Je vous mets quelques photos.
Dans le garage où elle dormait dès 2001.
Sur le plateau chemin de Moralzarzal (Madrid).
Bien poli à l´extérieur.
Et a l’intérieur.
La moteur avant polissage.
Et après.
Mon budget, entre 3.000 et 5.000 €
A suivre………
Salutations = Salu2
Encore un proprietaire de e23 en plus 
, bon courage pour la restauration 
et vivement la suite, en tout cas très bon début le nettoyage, ça brille