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Bonsoir à tous, je me présente enfin à vous. Ou plutôt je vous présente mon acquisition de samedi:
BMW 6.33 CSi
Mon cadeau de noel 1mois et demi avant la date prévue...
D'abord une vue sous l'angle "SHARK"

Une vue d'ensemble pour ce beau vaisseau de la route bleu anthracite et ses bandes latérales noires.

Vue avant

vue arrière

Intérieur cuir, sièges olives mais finition en crème en fait la sellerie a été changée mais pas le reste de l'habitacle.

Sièges arrières idem ils sont vraiment nickel

La planche de bord eh oui c'est une boite auto 3 rapports.

et tout ça pour 145400 km.


Voila, elle est vraiment impeccable pas de traces de rouille, le précédent proprio était maniaque. Des petits détails type réglage rétro conducteur HS ou fermeture centralisée défaillante...
Rien que des détails.
J'en suis plutôt content, je me fait assez bien a la boite automatique par contre elle n'est pas du tout à l'aise sur les petites routes de la région, il faut que je m'habitue à la propulsion et aux suspensions souples elle est un peu dure à contrôler surement dû à la monte de pneus

ce sont les TRX 220/55, de la M5, c'est joli mais ça fait large!
J'envisage de changer les jantes pour repasser sur du 195/70 à voir.
En un mot que du plaisir malgré son poids quand on double on a l'impression que ça va être dur mais sitôt déboité avec l'injection quand on regarde le rétro intérieur, la voiture dépassée est déjà loin!!!
Et le bruit quel pied! on dirait le bruit d'un V8 mais c'est le 6 en ligne si mélodieux, les passants se retournent dans la rue.
A bientôt sur le forum.
Serge

Elle est resplendissante, quelle chance !!

Joli cadeau de noel...


Felicitation elle est magnifique!

superbe exemplaire !

les boites autos (anciennes) ne sont pas trés agréables sur petites routes et petits cols...
en revanche, si tu trouve les suspensions trop souples, peut être les amortisseurs sont ils fatigués
ou les leviers de direction AR HS...à verifier

ol54 a écrit :superbe exemplaire !

les boites autos (anciennes) ne sont pas trés agréables sur petites routes et petits cols...
en revanche, si tu trouve les suspensions trop souples, peut être les amortisseurs sont ils fatigués
ou les leviers de direction AR HS...à verifier

Merci pour l'accueil,
oui il y a un peu de ça je penses que les amortisseurs sont un peu fatigués un parallélismes s'impose, les leviers de direction à voir.
Par contre ne penses tu pas que de repasser sur une monte de pneus d'origine moins large 195 au lieu de 220, pourrait m'aiderais côté confort de conduite? sans compter que je consommerais certainement moins.
A+
Serge

Jolie voiture en superbe état

Serge26 a écrit :Merci pour l'accueil,
oui il y a un peu de ça je penses que les amortisseurs sont un peu fatigués un parallélismes s'impose, les leviers de direction à voir.
Par contre ne penses tu pas que de repasser sur une monte de pneus d'origine moins large 195 au lieu de 220, pourrait m'aiderais côté confort de conduite? sans compter que je consommerais certainement moins.
A+
Serge

Salut Serge,
et félicitation, ta 633 est superbe!
Pour les pneus, le fait de remttre du 195 te fera gagner un poil en conso mais, par contre le confort sera un peu mieux...en ligne droite, en virage la hauteur d'épaulement induira un roulis... à toi de voir?
Bon de toutes façons, c'est un coupé mais pas une barquette donc, prends du plaisir!
Pluche

Elle est nickel

Bienvenue a toi et a ta 6 !!

Hello,

Bienvenue avec ton 6 de toute beauté

Cette couleur lui va vraiment bien, ça fait clairement "coupé sport luxe" !

Pour les pneus et compagnie : ne pas s'y tromper, le 220 est bien une monte d'origine, ayant le même chassis sur mes autos (mais en version M Tech), avec des pneus de 220 et 225, le confort me paraît tout à fait correct (même si un poil tape [...censuré...]). Je pencherais pour un problème de suspensions, à la vue de ta caisse qui n'a pas l'air d'avoir une assiète cohérente, sur les photos on voit que le côté conducteur est plus bas que le côté passager ...

Par contre, pour les pneus il peut être intéressant de passer en 195 / 205 / 215 / 225 pour quitter le système métrique et les TRX qui sont hors de prix !

Tu as là une bien belle auto en tout cas, qui est à peine rodée et pourra t'emmener une bonne partie de ta vie là où tu le souhaites, vu la robustesse du moulin ...

A très bientôt