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En farfouillant sur le net, je suis tombé sur ça :

http://www.leboncoin.fr/vi/7270886.htm?ca=12_s

Elle a l'air bien sympa, même si apparemment dans le kit Zender il y a aussi des bas de caisses (j'aime pas personnellement, ça alourdit).

Je ne connais pas le vendeur, donc pas d'actions dans cette affaire, mais comme c'est un modèle plutôt rare et que le prix est correct à mon sens je me disais que ça pourrait peut-être en intéresser quelques-uns ici (malgré le volant moche )...

Moi ça ne m'empecherai pas d'acheter... mais le vendeur pourrait préciser qu'il a fait (que) de la piste avec depuis son achat... y'a des vidéos de cette autos en train de tourner sur circuit sur Youtube !

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Tom

Thomas Olivaux a écrit :Moi ça ne m'empecherai pas d'acheter... mais le vendeur pourrait préciser qu'il a fait (que) de la piste avec depuis son achat... y'a des vidéos de cette autos en train de tourner sur circuit sur Youtube !

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Tom

ah quand on vend, tout il est beau tout il est gentil

Je vois pas les photos du taf, dommage

Plus de détails ici :

http://www.forum-auto.com/forum2.php?confi...ew=0&nojs=0

A priori, la vente serait presque conclue (la voiture est réservée).

salut ,ah oui quand même elle avait un bon moulin cette auto :8000 tr min pour un m 30 de + de 25 ans pas mal ,sympa aussi les retrogradages a + de 8000 .

dommage pour une auto si rare , mais bon c'est la sienne

Bizarre pourquoi il ne vient plus poster ici ?

Dommage, le circuit pour une "mamie", et les 8000trs

Moi j'achète pas....

Perso je suis pas contre (après tout, "c'est fait pour servir" ), mais c'est juste que j'aime bien la transparence. J'espère qu'il l'explique aux gens qu'il a au téléphone.

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Tom

Bah y'aura peut-être un moteur a refaire mais n'est ce pas souvent le cas pour une E12 si on veut qu'elle soit en parfait état ?

Thomas Olivaux a écrit :Perso je suis pas contre (après tout, "c'est fait pour servir" ), mais c'est juste que j'aime bien la transparence. J'espère qu'il l'explique aux gens qu'il a au téléphone.

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Tom

crazymac a écrit :Bah y'aura peut-être un moteur a refaire mais n'est ce pas souvent le cas pour une E12 si on veut qu'elle soit en parfait état ?

salut
ok , mais ya circuit et circuit ,déjà avec un rupteur ça aurait été mieux .

la ya pas que le moulin a refaire visiblement ,le pont arraché traduit une utilisation musclé et la caisse a du travailler aussi ,sans parler des train roulant .

bon après si il le dit "je tourne sur circuit avec "a ses clients pk pas , c est reglo ,mais dans le cas contraire ....