Installation Regulateur 325 Tds Fiasco

[autmot50]

Bonsoir,
j'avais récupérer un comodo de régulateur avec une fiche blanche à double rangés de fiche mais je n'avais pas la prise blanche donc j'ai commander un faisceau et la fiche n'a qu'une seule rangé de fiche, bon.
Aujourd'hui j'entreprends le montage je commence par passer la partie 3 fils de l'intérieur vers le boitier de fusible, j'essaie de sortir la cosse 3 et 8 de la prise ronde et pas moyen; étant de nature impatient je coupe leurs fils par en dessous puis je prends une perceuse et j'enléve les cosses avec ensuite je prends mes nouvelles cosses pour les introduire à la place et encore probléme pas moyen de les faire rentrer de plus de la moitier donc je reprends ma perceuse j'agrandis légérement les trous et j'introduis les fiches, je revisse le capuchon de la prise puis je redévisse pour vérifier que les cosses sont toujours là, c'est OK.
Pour résumer le fil marron/vert sur le n°3, le marron sur le N°8 et le fil restant vert sur le N°2, voila pour cette partie.
Ensuite je défait la prise grise connecter à la pédale d'accélerateur, je prends la partie faisceau et je coupe les 2 fils ( je préfére ne pas essayer d'enlever les cosses) en laissant suffisamment long pour pouvoir les raccorder aux 2 fils du faisceau et je rebranche à la place.
Ensuite j'installe le comodo et comme la prise du comodo et celle du faisceau ne sont pas compatible, je coupe la prise du comodo sans coupé les cosses femelles puis j'ai plus cas les connectés.
Et la je rebranche ma batterie puis je mets le contact, tout est normal sa préchauffe, je tourne la clé et ??????? un bruit au niveau moteur et tous les voyants qui clignotent puis rien.
Je ne vois pas ce que j'ai louper, se pourrait-il qu'un fil se sois casser quand j'ai tirer le faisceau entre l'habitacle et le moteur car à un moment j'ai du tirer assez fort sinon j'essaye de visualiser ce que j'ai fait encore et encore mais je ne vois pas.

Donc je m'en remets à vous humblement en espérant que quelqu'un pourra m'aider; maintenant j'ai un voiture bloquer sur le parking avec un régulateur!!!!
Merci d'avance

[kartlooping]

Bonsoir,
j'avais récupérer un comodo de régulateur avec une fiche blanche à double rangés de fiche mais je n'avais pas la prise blanche donc j'ai commander un faisceau et la fiche n'a qu'une seule rangé de fiche, bon.
Aujourd'hui j'entreprends le montage je commence par passer la partie 3 fils de l'intérieur vers le boitier de fusible, j'essaie de sortir la cosse 3 et 8 de la prise ronde et pas moyen; étant de nature impatient je coupe leurs fils par en dessous puis je prends une perceuse et j'enléve les cosses avec ensuite je prends mes nouvelles cosses pour les introduire à la place et encore probléme pas moyen de les faire rentrer de plus de la moitier donc je reprends ma perceuse j'agrandis légérement les trous et j'introduis les fiches, je revisse le capuchon de la prise puis je redévisse pour vérifier que les cosses sont toujours là, c'est OK.
Pour résumer le fil marron/vert sur le n°3, le marron sur le N°8 et le fil restant vert sur le N°2, voila pour cette partie.
Ensuite je défait la prise grise connecter à la pédale d'accélerateur, je prends la partie faisceau et je coupe les 2 fils ( je préfére ne pas essayer d'enlever les cosses) en laissant suffisamment long pour pouvoir les raccorder aux 2 fils du faisceau et je rebranche à la place.
Ensuite j'installe le comodo et comme la prise du comodo et celle du faisceau ne sont pas compatible, je coupe la prise du comodo sans coupé les cosses femelles puis j'ai plus cas les connectés.
Et la je rebranche ma batterie puis je mets le contact, tout est normal sa préchauffe, je tourne la clé et ??????? un bruit au niveau moteur et tous les voyants qui clignotent puis rien.
Je ne vois pas ce que j'ai louper, se pourrait-il qu'un fil se sois casser quand j'ai tirer le faisceau entre l'habitacle et le moteur car à un moment j'ai du tirer assez fort sinon j'essaye de visualiser ce que j'ai fait encore et encore mais je ne vois pas.

Donc je m'en remets à vous humblement en espérant que quelqu'un pourra m'aider; maintenant j'ai un voiture bloquer sur le parking avec un régulateur!!!!
Merci d'avance

salut

sabotage.....
tu n'as pas le bon commodo,et ce n'est pas sur que le hardware de ton boitier accepte le regulo.

bonne chance.