Odb / Menu Caché / E39/m51 1997

[yoan06]

c'est bon c'est regle cette histoire de F° alors j'ai un ami qui ma dit de verifier mes injecteur avant de modifier le coef dans odb sinon juste pour savoir la moyen des km/h m'affiche entre 30 et 40km/h est se que c'est normal car en moyen moi j'aurai dit environ 65km/h

oui la moyenne est a 40 50 km/h si tu fais pas de raz c est comme ca sur les miennes aussi

a cause des trajet en ville et des feu rouge je pense

qq qui ferais que de l'autoroute sans feu rouge nul part sera a + sans doute.

comme koi on bourre a 120 130 sur autoroute et au final sur l'année on se sera trainé a 40 de moyenne

[jean charles]

oui la moyenne est a 40 50 km/h si tu fais pas de raz c est comme ca sur les miennes aussi

a cause des trajet en ville et des feu rouge je pense

qq qui ferais que de l'autoroute sans feu rouge nul part sera a + sans doute.

comme koi on bourre a 120 130 sur autoroute et au final sur l'année on se sera trainé a 40 de moyenne

salut
voila ma conso moyenne relever 3.8 et ma conso moyenne calcule 7.1 l/100
alors 7.1/3.8*1000=1868
ma valeur de correction n'est pas bonne puisque je ne peut pas ale au dela de 1250 dans l odb

[kawaH2]

salut
voila ma conso moyenne relever 3.8 et ma conso moyenne calcule 7.1 l/100
alors 7.1/3.8*1000=1868
ma valeur de correction n'est pas bonne puisque je ne peut pas ale au dela de 1250 dans l odb

les solex ne comptent pas, on parle de voitures, ici

[jean charles]

les solex ne comptent pas, on parle de voitures, ici

ok???

[yoan06]

salut
voila ma conso moyenne relever 3.8 et ma conso moyenne calcule 7.1 l/100
alors 7.1/3.8*1000=1868
ma valeur de correction n'est pas bonne puisque je ne peut pas ale au dela de 1250 dans l odb

c est ta conso a 3.8 qui est fausse !

la calculée tu la fait avec ton nombre litre de ton plein / Nb Km parcourus reel /100
la relevee tu regarde ton ODB au bout de 500 a 1000 km en parcours mixte
apres avoir remise la valeur de correction a 1000 tu devrais avoir entre 7 et 10L /100 normalement
faut faire un RAZ de ta valeur ODB a partir du clavier qui est sur la console bien sur quand tu met 1000 comme correction
sinon ca rime a rien

sinon je vois pas bien ton prob, peut etre un soucis de calculateur,
qq aurait il pu bidouiller dedans avec un GT ou un Carsoft ?

[jean charles]

c est ta conso a 3.8 qui est fausse !

la calculée tu la fait avec ton nombre litre de ton plein / Nb Km parcourus reel /100
la relevee tu regarde ton ODB au bout de 500 a 1000 km en parcours mixte
apres avoir remise la valeur de correction a 1000 tu devrais avoir entre 7 et 10L /100 normalement
faut faire un RAZ de ta valeur ODB a partir du clavier qui est sur la console bien sur quand tu met 1000 comme correction
sinon ca rime a rien

sinon je vois pas bien ton prob, peut etre un soucis de calculateur,
qq aurait il pu bidouiller dedans avec un GT ou un Carsoft ?

je sai pas peut etre que sa etait grate avec un logiciel; et je me demande pourquoi tu dit apres ma correction a 1000 je devrai etre entre 7 et 10 l /100 et pourquoi pas en dessous comme mon cas.ma conso de 3.8 est fausse sa c'est sur mais d ou vien cette erreur alors probleme mecanique :probleme injecteur ou pompe injection

[vfr]

Bjr;

Peut être que la valeur affichée par l'ODB est fausse parce que les infos qu'il reçoit ne sont pas correctes ?
Quel est l'élément qui délivre cette info ? un capteur, une sonde ??
Tout comme pour la température extérieure, l'ODB ne fait qu'afficher ce qu'il reçoit de la sonde de température

[yoan06]

Bjr;

Peut être que la valeur affichée par l'ODB est fausse parce que les infos qu'il reçoit ne sont pas correctes ?
Quel est l'élément qui délivre cette info ? un capteur, une sonde ??
Tout comme pour la température extérieure, l'ODB ne fait qu'afficher ce qu'il reçoit de la sonde de température

possible aussi

mais il faut savoir si le test fait avec 1000 de correction a été bien fait
combien de km parcourus et sur quel type de routes
si c est 50 km en descente en roue libre , on a trouvé l'erreur

quand je fais mon RAZ suivant le parcours ( autoroute a donf, ou descente tranquille en montagne),
pendant les 30 premiers KM j'ai une conso qui peut aller de 5L/100 à 17L/100 c est normal ca se lisse ensuite
la conso moyenne est bonne apres 500km d'usage courant a peut pres pour ma voiture

et puis si avec 1000 et un test correct, l'odb ca donne toujours environ 4L/100
c est qu'il y a soucis qq part, debimetre , faux contact sur les broches de l'actuateur, probleme sur le calculateur
ca j'en sais rien, je ne connais pas assez l'electronique Bosch sur ses modeles pour m'avancer

mais Docteur TDS ou un pro pourrais le dire ..

[jean charles]

possible aussi

mais il faut savoir si le test fait avec 1000 de correction a été bien fait
combien de km parcourus et sur quel type de routes
si c est 50 km en descente en roue libre , on a trouvé l'erreur

quand je fais mon RAZ suivant le parcours ( autoroute a donf, ou descente tranquille en montagne),
pendant les 30 premiers KM j'ai une conso qui peut aller de 5L/100 à 17L/100 c est normal ca se lisse ensuite
la conso moyenne est bonne apres 500km d'usage courant a peut pres pour ma voiture

et puis si avec 1000 et un test correct, l'odb ca donne toujours environ 4L/100
c est qu'il y a soucis qq part, debimetre , faux contact sur les broches de l'actuateur, probleme sur le calculateur
ca j'en sais rien, je ne connais pas assez l'electronique Bosch sur ses modeles pour m'avancer

mais Docteur TDS ou un pro pourrais le dire ..

mon test a 1000 a etait fai correctement j'ai fait ma remise a 0 j'ai etai dans le menu cache j'ai mit ma valeur a 1000 et j'ai roule et en faite ma valeur de consommation reel par rapport a conso releve et divisible par 2 c'est a dire quand j'ai consomme 8l reel ma conso affiche et de 4l/100 alors y'aurait il un probleme au niveau du calculateur ou autre probleme electronique ou est se que c'est possible d'avoir un probleme au niveau meccanique pompe a injection ou injecteur a votre avis?