Probleme Phares Xenons

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trezeguet78256
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Probleme Phares Xenons

Message par trezeguet78256 »

bonjour je voulai savoir sil etai possible d'echanger juste l'ampoule xenons sur un e39, car j'en ai une ki a lacher du jour au lendemain, sans prevenir!! quelqu'"un a deja eu ce probleme?

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radioamat
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Re: Probleme Phares Xenons

Message par radioamat »

Salut

oui c est possible

deja savoir si c est bien l ampoule en inversant avec l autre car ce peut etre le balast

regarder sur ebay pour en acheter une faire une recherche: xenon d2s

pour info j en ai acheté une neuve sur ebay à 10 euros!!!
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bullit
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Re: Probleme Phares Xenons

Message par bullit »

Et surtout faire gaffe quand tu l'enleve...car je crois que c'est un voltage assez elevé!....DONC PRUDENCE!Si tu ne veux pas finir comme Claude François....

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DarkGyver
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Re: Probleme Phares Xenons

Message par DarkGyver »

A tchao bonsoir;

Je pense comme audimat que tu serais bien avisé de vérifier que c'est bien l'ampoule qui est foutue.
En effet il arrive aussi (et aussi souvent) que ce soit la bobine HT

@+ DarkGyver :noelcoucou:

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darnal77
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Re: Probleme Phares Xenons

Message par darnal77 »

bullit a écrit :Et surtout faire gaffe quand tu l'enleve...car je crois que c'est un voltage assez elevé!....DONC PRUDENCE!Si tu ne veux pas finir comme Claude François....
Salut,

Oui ça tourne autour des 80 Volts.

a+
SI LA CONNERIE SERVAIT D'ENERGIE ... BEAUCOUP SONT CEUX QUI ROULERAIENT SANS CARBURANT.
PROUD TO BE ARMENIAN
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radioamat
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Re: Probleme Phares Xenons

Message par radioamat »

c est du 23000 volts pour l amorçage de l 'arc ensuite c'est du 80 volts pour entrenir l arc electrique
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yoan06
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Re: Probleme Phares Xenons

Message par yoan06 »

radioamat a écrit :c est du 23000 volts pour l amorçage de l 'arc ensuite c'est du 80 volts pour entrenir l arc electrique

+1


tres haute tension les balasts de xenon
ne jamais demonter et alimenter sans avoir refermé le boitier

une chataigne avec une alim de lampe a decharge ( xenon ) ou autre, ca s'oublie pas :blink:
si on est encore vivant :D


@+
Yop
Ma 3eme E39 : 525 TDS Touring E39 1998 210 000 km
déja + de 1 000 000 de Km ;) avec BM ...

Partie vers sa dernière demeure : :crying: 525 TDS touring pack L / M Technique E39 - 1998 - 355 000 km
Vendues :
525 TDS touring pack L - Purpletechnic E34 1995 200 000 km
524 TD berline (~ 250 000 km)

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