Salut à tous....,
Voilà, j'avais déjà posté un sujet à ce propos.... Pour rappel, j'ai une 525tds e34 avec l'odb1 et j'avais mis un odb4 qui lorsque je l'ai branché m'avait affiché "PPPP".... Finalement après qques recherches, j'ai compris qu'il y avait 2 types d'ODB4 :
1 pour les 525i --> M5
1 pour les 518i --> 525tds
Par la suite j'ai racheté un odb4 pour 525tds que j'ai installé il y a 1 mois à peu près et tt était nickel... Il fonctionné dès
que je l'ai pluggé... j'ai régler l'horloge, la langue.... Cependant, j'ai débranché la batterie pendant 10 jours à peu près
et je l'ai rebranché hier.... et là de nouveau l'inscription "PPPP" sur cet odb....!!!!
Je l'ai démonté et monté mon odb1 qui fonctionne... J'ai rebranché l'odb4 mais rien à faire.... toujours "PPPP"....
AU SECOURS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Help me please !!!!!!!!!!!
Daniel
Pb Odb4 E34/e32 ---> Pppp
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Pb Odb4 E34/e32 ---> Pppp
525tds '96 175cv ODB4
AV : 8,5*18 (225/40ZR18)
AR : 10*18 (255/35ZR18)
REMUS 2*76
Kit M5 e34
Cuir buffle gris 4 places Mtechnik électrique, sotre AR et latéraux !
TDS boys !!!!
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Re: Pb Odb4 E34/e32 ---> Pppp
Bon,ça va pas faire avancer le schmilblick,mais ton ODB4 pour 525i essence,t'en as fait quoi? 

Totos pas cathos powaaaaa!! (réservé à un usage sur circuit)
Re: Pb Odb4 E34/e32 ---> Pppp
Bonjour,
sur ma E32 si je debranche la batterie quelques temps, l'odb affiche égalament "PPPP". Sans aucunes manips particulieres, et aprés 15 mm de fonctionnement du moteur, l'affichage redevient normal. Comme c'est normal que pendant cette phase, le moteur ratatouille. Le temps de tout remettre à
jour. Si ça peut t'aider...
A+
sur ma E32 si je debranche la batterie quelques temps, l'odb affiche égalament "PPPP". Sans aucunes manips particulieres, et aprés 15 mm de fonctionnement du moteur, l'affichage redevient normal. Comme c'est normal que pendant cette phase, le moteur ratatouille. Le temps de tout remettre à
jour. Si ça peut t'aider...
A+
- Thomas Olivaux
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Re: Pb Odb4 E34/e32 ---> Pppp
Yo Daniel !
Pas d'inquiétude ! Moi aussi si je débranche l'ODB ou la batterie ca fait PPPP. Par contre, en coupant remettant le contact puis en appuyant sur le bouton de l'heure (pour la régler de nouveau) ca revient bien. Le PPPP c pas que le message a éviter à tout prix. C aussi le message après un reset.
Jobi : il est dans ma 525i son ancien ODB
++
Pas d'inquiétude ! Moi aussi si je débranche l'ODB ou la batterie ca fait PPPP. Par contre, en coupant remettant le contact puis en appuyant sur le bouton de l'heure (pour la régler de nouveau) ca revient bien. Le PPPP c pas que le message a éviter à tout prix. C aussi le message après un reset.
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Re: Pb Odb4 E34/e32 ---> Pppp
Bon bah là va falloir m'aider car j'ai tout essayé... Rien à faire...
Je suis parti faire une trentaine de bornes et toujours PPPP...., j'ai beau appyué sur tout les boutons mais rien n'y fait !!!
HELLLPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je suis parti faire une trentaine de bornes et toujours PPPP...., j'ai beau appyué sur tout les boutons mais rien n'y fait !!!
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- JWEST
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Re: Pb Odb4 E34/e32 ---> Pppp
De toute façon c'est un gadget qui ne sert à rien sinon à te foutre les boules quand tu vois que ta conso et de 20 litres et que tu dois refaire un plein après 300 bornes
évidement sur un diesel ...

évidement sur un diesel ...
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Re: Pb Odb4 E34/e32 ---> Pppp
Merci Jwest pour tes commentaires à balle deux, mais ça fait pas avancer mon schimilibilibilick !!!
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Re: Pb Odb4 E34/e32 ---> Pppp
Bonjour à toutes et à tous,
Bon, pour les problèmes d'affichage "PPPP" sur l'ODB4, mon problème a été résolu en changeant le CI d'Eprom qui avait "flambé" lorsque j'avais débranché, puis rebranché la batterie. Il est clair que les étincelles de rupture qui apparaisent lors de cette manip, provoquent une surcharge néfaste pour l'Eprom.
Conclusion avant de débrancher la batterie, déconnecter l'ODB4 et le reconnecter après avoir rebranché la batterie......
@+
Bon, pour les problèmes d'affichage "PPPP" sur l'ODB4, mon problème a été résolu en changeant le CI d'Eprom qui avait "flambé" lorsque j'avais débranché, puis rebranché la batterie. Il est clair que les étincelles de rupture qui apparaisent lors de cette manip, provoquent une surcharge néfaste pour l'Eprom.
Conclusion avant de débrancher la batterie, déconnecter l'ODB4 et le reconnecter après avoir rebranché la batterie......
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