Bmw E39 530Ia Question Alertes Huile ?

[joe23]

Par contre le capteur dde niveau d'huile est capricieux sur e46 et e39, beaucoup d'allumages fantômes, il faut de toute façon vérifier à l'ancienne.
 
Plutôt 75cl entre mini et maxi, non?
 
@+;)

[JWEST]

voilà bien la déformation des voitures modernes, beaucoup trop assistées. comment faites-vous le jour où le capteur de niveau d'huile est en panne, vous cramez le moteur? un niveau d'huile ça se vérifie régulièrement, surtout quand on sait qu'il y a une consommation relativement élevée.
que ce soit à chaud ou à froid peut importe, du moment que le moteur est à l’arrêt et la voiture à l'horizontale: il suffit de tirer la jauge, l'essuyer, la replonger dans le tube bien jusqu'au fond, puis la tirer de nouveau, et là tu as une lecture directe. ça prends même pas 30s, c'est pas la mer à boire. le niveau doit être entre le maxi et le mini c'est tout et c'est pour ça qu'il y a deux marques. ça ne sert à rien d'être toujours au maxi, surtout si la prochaine vidange est proche.
le niveau n'a strictement rien à voir avec l'indicateur d'entretien du tdb, même si il reste 5 pastilles vertes il faut quand même vérifier son niveau.

 
ça me fait penser à un ami qui avait une classe C en 2003, neuve, passé 500 km, voyant d'alerte huile, il s'arrête et veut vérifier le niveau, pas de bol, y a pas de jauge à huile, il faut se fier à l'électronique   (dixit Mercedes !!)

[Alex28]

ça me fait penser à un ami qui avait une classe C en 2003, neuve, passé 500 km, voyant d'alerte huile, il s'arrête et veut vérifier le niveau, pas de bol, y a pas de jauge à huile, il faut se fier à l'électronique   (dixit Mercedes !!)

C'est beau la technologie!

[Natche78]

Merci à tous pour vos réponses ;-) j ai ajouté un litre ;-) Aplus.

[joe23]

Pareil sur ma 6, plus de jauge "manuelle" :-(
 
@+;)