salut à tous , je suis a la recherche d'un soft qui me permeterais de voir en live les donnés moteurs , notemment ce que demande l ECU et ce que fournis la voiture , j'ais a dispo bmw scanner et INPA mais cela ne le fait pas .
Donc je cherche à récuperer les données de pression rail réel et objective
soft de log réel et objective
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- bimeur
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Re: soft de log réel et objective
réel et objectif, si t'es pas sur de tes capteurs, aucun soft qui se base sur ce que renvoi ces capteurs, t'auras rien, a moins de passer par des capteurs externes.....
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Re: soft de log réel et objective
pour le moment sous INPA tous est ok , alors je veux savoir a quel moment le défault intervient dans ma rampe
- Nico-R
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Re: soft de log réel et objective
Salut,
Tentes testO BMW, mais se base sur les données capteur du système, via ediabas.
Tentes testO BMW, mais se base sur les données capteur du système, via ediabas.
325I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
325TDSviewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touringviewtopic.php?f=105&t=170611
330cdviewtopic.php?p=1664539#p1664539
325TDSviewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touringviewtopic.php?f=105&t=170611
330cdviewtopic.php?p=1664539#p1664539
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Re: soft de log réel et objective
je l'ais trouver cette nuit 

- Nico-R
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Re: soft de log réel et objective
Il faut tenter 
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Re: soft de log réel et objective
par contre ou trouvées les valeur corect pour effectuer la comparaison , ça c'est autre chose .............. sur le Tiss ?
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Re: soft de log réel et objective
je m'auto réponds , Testo le fait sans aucun problème.
- Nico-R
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Re: soft de log réel et objective
Du coup tu as pu faire ton log ?
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540i Touringviewtopic.php?f=105&t=170611
330cdviewtopic.php?p=1664539#p1664539
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Re: soft de log réel et objective
oui , je pense avoir trouver mon problème , je pense à un problème de debimetre ;

edit , aprés analyse d'un nouveau log , le soucis est le suivant , l'ecu attends 1228 bar dans la rampe est celle ci n'est qu'a 1013 voir 1054 jusqu'a 3000 trs ça va , c'est apres que le soucis aparait , donc pas assez pression dans ma rampe .


edit , aprés analyse d'un nouveau log , le soucis est le suivant , l'ecu attends 1228 bar dans la rampe est celle ci n'est qu'a 1013 voir 1054 jusqu'a 3000 trs ça va , c'est apres que le soucis aparait , donc pas assez pression dans ma rampe .

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