Vitres et plafonnier E36 1997

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deuche87
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Vitres et plafonnier E36 1997

Message par deuche87 »

Bonjour à tous,
ce matin en partant de chez moi j'ai constaté que le plafonnier ne s'éteignait pas malgrès que toutes les portes sont bien fermées.
J'ai pensé à un défaut de contacteur de porte et ai bloqué le plafonnier par son interrupteur.
Mais voilà, quand j'ai voulu remonter ma vitre, elle est restée en bas... bon, j'ai mis du chauffage et je suis partis, il faisait beau...
Arrivé au boulot, j'ai coupé le contact, et là j'ai pu remonter ma vitre :pinch:
J'en déduit que le problème vient d'un module de commande? Vous avez déjà eu ce genre de blague?

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tuomas
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Re: Vitres et plafonnier E36 1997

Message par tuomas »

Jamais eu mais effectivement ça sent le module...
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
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Re: Vitres et plafonnier E36 1997

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,

A part le ZKE, sur ces modèles de cette période, je ne vois pas autre chose.

Le ZKE gère entre autre la temporisation des plafonniers, peut-être qu'il a une défaillance ce qui occasionne l'allumage permanent de celui-ci.

Il me semble qu'il est placé dans la boite à gants en dessus de celle-ci.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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deuche87
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Re: Vitres et plafonnier E36 1997

Message par deuche87 »

Oui il pourrait être le coupable. D'après l'excellent site de DarkGyver que je viens de consulter, ce module gère:
La centralisation de portes,
Les vitres électriques (partie commande)
Les essuie-glaces (partie commande)
L'éclairage intérieur
Concernant les essuie-glaces je n'ai pas essayé encore, mais le verouillage des portes fonctionne, lui...
Je vais aller voir prochainement ce module, repèrer le numéro exact vu qu'il y a apparement plusieurs références possibles.

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vfr
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Re: Vitres et plafonnier E36 1997

Message par vfr »

Avant de changer ce module, essaye de simplement nettoyer à la bombe ses connecteurs. Un peu d'oxydation peut suffire et générer des problèmes.
Sur ma E32 j'ai cherché "un certain temps" la cause du fonctionnement aléatoire de mes phares.
J'ai mis en cause le LKM mais ce n'était pas lui. J'ai démonté des trucs et des machins (contacteur du tableau de bord, commodo inverseur code/phare, le crash module qui est sur le circuit) en suivant le câblage. Finalement, après nettoyage à la bombe du connecteur caché sous le volant, tout refonctionne parfaitement.
Pourtant, visuellement, ce connecteur me semblait propre.
Rien à perdre ....

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deuche87
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Re: Vitres et plafonnier E36 1997

Message par deuche87 »

Ok, merci pour ce conseil!

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deuche87
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Re: Vitres et plafonnier E36 1997

Message par deuche87 »

Effectivement ça ne doit pas être si mort que ça, ce soir ça refonctionne…jusqu’a quand?

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vfr
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Re: Vitres et plafonnier E36 1997

Message par vfr »

Ca recoupe mon hypothèse : de l'humidité qui varie suivant la météo du jour et perturbe les connexions.
Le plus simple serait de déménager vers une région ensoleillée ... :P

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