Les Dme, Encore Et Toujours !

[teddy01fr]

Bonjour, une petite question pour les pros :
j'ai deux DME de 525 TDS dont le détrompeur de la prise est différent :





Bien sur, il serait facile de prendre l'électronique de l'un pour l'implanter dans l'autre, mais qui sait s'il y a un danger, une raison particulière à cette diffrence ?

Le DME d'origine de ma 525 TD a le même détrompeur que le 183, j'ai d'aileurs pris ses deux Eprom pour les monter dans mon DME et ça marche très bien.

[Panic4000]

'Lut

Evidemment, dès qu'on rentre dans des sujets assez "poussés", y a plus personne...

[325ix86]

Ils viennent tous les deux d'une 525TDS, ou TD ?
En tout cas, si il y a un détrompeur, c'est justement pour pas se tromper !
Donc ......

[Invité]

Salut
Il faut demander aux ingénieurs qui ont fait le moteur.
Sinon il faut regarder les schémas des boitiers et le code des eproms.
Personne ne peut répondre à priori. Il y bien une bonne raison. Et c'est dangereux.
A+

[teddy01fr]

Suite à bricolage du week-end :

Ce sont bien deux DME de TDS.

J'ai mis l'intérieur du deuxième dans le boitier du premier (eh oui, il faut oser!) et ça marche impeccable !

Prochaine expérience : des Eprom reprogrammées en Allemagne = 170 cv. Juste pour le fun !

Euh ! maintenant j'ai un boitier de TDS en rab, quelqu'un qui en veut pour sa TD ?

200 euros, un cadeau !