Problème Feux De Recul (e30 Touring)

[miniweb]

bonjour,
mes feux de recul ne marchent plus sur ma 324td touring (E30).

j'ai regardé :
- les fusibles : apparement OK, mais je n'ai pas le détail des affectations de chacun
- les ampoules : Ok toutes les deux
- sous le levier de vitesse, le cablage n'est pas sectionné, du moins autour du connecteur.

j'avoue que je sature, je ne vois pas d'où ça peut venir.....

ma dernière intervention sur l'auto : remplacement des ampoules de tableau de bord (commande de phare, cendrier, réglage hauteur des phares).

vous auriez une autre piste ?

[zip69]

salut

sur la boite a vitesse tu as un contacteur ,debranche les 2 fils et mets les en contact .....si tes feux de recul s'allument a ce momment , c'est ton contacteur qui est HS

++

[Lord Koss]

Salut

Deja le fusible des feux de recul est le n°9 (7.5A)
Ensuite ca peu venir d'un faux contact au niveau du cotacteur la boite...

Bon courage

[miniweb]

merci de vos réponses...

a quel endroit je trouve ce contacteur ?

[Lord Koss]

Il est situé a l'arriére de la boite (coté arbre) vers le haut

[manuz1]

merci de vos réponses...

a quel endroit je trouve ce contacteur ?

Salut,
le contacteur se trouve sur la boite, en fond de boite au niveau du flector il faut passer dessous la voiture et tu verras 2 fils qu'ils viennent du levier de vitesse.

a+

[miniweb]

ok, je vais voir ça de suite....

[miniweb]

résultat :
- fusible n°9 => OK, par contre c'est un 15A.
- contacteur de boite => j'ai débranché les cosses, ponté entre elles, contact, et rien du tout, les feux sont éteints.

misère....

[zip69]

re salut

donc c'est que ton contacteur est bon

verifie que tu as bien du courant a l'arrivé du contacteur et remonte jusqu'au feu ar

++

[miniweb]

re salut

donc c'est que ton contacteur est bon

verifie que tu as bien du courant a l'arrivé du contacteur et remonte jusqu'au feu ar

++

ouf... alors là, il faut que tu m'aides un peu : comment je peux vérifier ça ?