Check Qui Me Raconte Des Histoires

[Youpla_boum]

Bonjour,

Petit souci sur ma 525i E34 de 94.
J'ai l'ODB de base (T° et heure) ainsi que les infos de check au niveau du compteur.
De façon périodique, j'ai les indications "Manque feux stop +" et "éclairage plaque" (à quelque chose près) qui s'affiche, alors que toutes mes ampoules sont OK. Ces infos disparaissent après avoir coupé/remis le contact. Je me doute qu'il doit y avoir un faux contact quelque part, et je vais aller à la chasse.
Pouvez-vous me dire dans quelle direction je dois chercher ?
Eventuellement, que faire pour faire disparaitre ce p***** de message dès son apparition sans devoir couper le contact ?

Merci à vous

[neekoala]

salut !

as tu changé les ampoules par du "non BMW" ??

car si oui c'est normal, les ampoules BMW ont une résistance précise, si elle est différente : l'odb détecte un "défaut"...

Ciao

[Youpla_boum]

Merci.
Intéressant ce que tu me dis là.
C'est très certainement du non BMW. J'imagine que les ampoules estampillées BM doivent valoir le double des autres, mais je vais faire le test.

[neekoala]

à environ 1,50 ct l'ampoule c'est pas la fin du monde non plus

bye'

[aleynos]

en faite il a raison et pas raison!!

qd tu regarde le tis ya une procedure de control

les feux sont controler par rapport a la tension qui remonte au fusible genre 12.7v 12.8v et si cette tension baisse a ( exemple) 12.4v le odb croi que la lampe est hs

ou juste en changent le fusible ba ca remarche ca se peu que le fusibl laisse pas passer la bonne tension

des fois ca me le defaut qd les support des lampes sont oxydé la resistance augment donc le voltage tombe mais l ampoule s allume qd meme !

edit: ma 850i ca faisai pareil ...

[Invité]

salut.
je crois qu'il y a un post sur les tableau de bord E32/E34 qui parle de trois conndensateurs qui vivent mal leur age !
gilbertus (il me semble) en a parlé récement !
@++
fred

[neekoala]

oui ça peut être la raison

c'est pour ça que j'ai demandé si c'était apparu avec le changement d'ampoule... si non c'est le fusible, les contacts des ampoules ou la platine du check...

[DarkGyver]

A tchao bonjour;
Je pense que c'est tout simplement pas la bonne ampoule...
Il existe des ampoules avec plusieurs puissances, qui ont le même culot!
Si la puissance n'est pas la même, la résistance n'est pas la même, et l'ODB détecte une anomalie.
Je commencerais par regarder dans le cathalogue BM, la puissance de l'ampoule d'origine. puis je vérifierais que c'est la même!
Les ampoules ne sont pas fabriquées par BM, une ampoule BM ou une autre ne changera rien...
L'important c'est la puissance!
@+ DarkGyver