voila mon soucis , sur ma 325i de 1987 le contact se coupe en roulant , quelques fois elle repart toute seule donc ca me donne juste un a coup , mais qq fois elle ne repart pas et je suis oblige de "trifouiller " les fils sur la colonne de direction pour le contact se remette ....c dangereux... pensez vous que ce soit le neimann a changer ?? qq un a deja eu ce probleme ???
autre soucis moins grave : plus de compte tours, jauge a essence , econometre, et t° eau .... mais le compteur(tachymetre) fonctionne bien je pense a la platine ...etes vous d accord ??
merci pour votre aide
