le colis en question (livré avec 2 télécomandes) :
le schéma de montage
pour l'instant, il n'y a que l'ouverture et la fermeture qui sont actives, le reste le sera par la suite (et je compléterais ce post)
fils du véhicule nécessaires
ouverture : fil brun / bleu
fermeture : brun / jaune
je me suis repiqué sur ceux qui arrivent du coffre
brancher le brun / bleu (véhicule) avec le noir / blanc (boitier)
brancher le brun / jaune (véhicule) avec le blanc (boitier)
un petit conseil, utilisez des cosses auto dénudantes (en bleu sur la photo), c'est bien plus pratique que des dominos (j'avais commencé avec un domino, mais j'ai vite abandonné)
il ne reste plus qu'à brancher le + et la masse et votre centralisation fonctionne (restera aprés la commande d'ouverture du coffre, la remontée automatique des vitres et les clignotants (pour ça, il faut mettre des diodes)
le + (il y a 3 fils du boitier à connecter ensemble : jaune, noir/jaune et rouge (gros)) - le mieux est de les connnecter ensemble à une même source
la masse
le boitier (au fond en noir)
la suite plus tard
bon courage
c'est soit ceux de l'arrière soit ceux de l'avant....... A moins que peut-être... directement sur le warning