Salut, c'est exactement l'information que je cherchais !! car je faisais la même erreur que toi4motion a écrit :moi, j'ai une E36 avec la prise dans le compartiment moteur!!
et j'ai eu du mal à le faire car ma méthode n'est pas la bonne :
- car en faite je branchais d'abord la fiche 7 à la masse avant de mettre le contact en position 2 moteur eteint.
- il a fallu que je mets d'abord le contact en position 2 moteur éteint puis brancher la fiche 7 à la masse et compter 3 secondes pour la vidange et 12 pour l'inspection. Bien sur pour le branchement faire un raccord avec la résistance de 470 ohms pour la sécurité.
je vais essayer prochainement, merci
