alors apres avoir lu, relu , rerelu et ... (17 pages fois x fois ... ) bon on s'enfout 
enfin j'ai beaucoup lu, je n'arrive plus a savoir quoi penser de mon probleme de clim .....j'ai achete la voiture il y a a peine 1 mois. le voyant de clim s'allumait mais la ventilation etait quasi nulle en 1, 2 , et faible en 3, 4 .... voituer non roulante a ce moment
je la repare ... (pompe a eau HS vendu pour une culasse HS
)et ensuite, le voyant ne s'allume que quelque fois au demarrage et s'eteind aussitot ...
ensuite la ventilation reste faible jusqu'il y a 4-5 jrs ou elle s'est mis a faire du bruit 1 journee et depuis plus rien ..... a moins d'etre sourd, je n'entend plus le moteur non plus ....
alors mes idées au fur et a mesure ...
1 la resistance ? quid du moteur que je n'entend plus ?
2 une recharge de clim ? ce qui fait que le bouton s'allume et s'eteind ? genre une securite ?
3 le moteur de clim ?
4 je viens d'appeler BM et eux m'ont dit que ca pouvait etre aussi le sabre ( qui eux appellent la resistance de clim ...)
au prix des pieces annoncees (519 € le sabre, 27€03 la resistance Behr, 171€03 !! la resistance Siemens), j'aimerais ne pas faire fausse route
y-a-t-il un moyen hormis le demontage de connaitre la marque de sa ventilation ? visuellement ? ( je ne pense pas mais bon. .)
merci d'avance de vos eclaircissements !!
( tu n'auras que l'air extérieur qui rentrera )
je connais un membre qui en a testé une de E34 sur son E32 