posseseur d'une m3 E30 çà fait bien 2-3 mois que j'ai un PB de démarrage et de calage à chaud assez aléatoire...
bref après avoir suivi ttes les pistes classiques ac l'aide des membres du forum je me suis tourné vers un PB électrique.
les capteurs qui servent a l'injection on ete changés ss résultat.
le boitier ne marche pas (test sur un autre modèle de M3 e30 qui disposait des memes ref boitiers)
avant d'en remonter un nouveau savez vous si il ya des précautions spécifiques à prendre?
est ce qu'un autre problème poiurrai selon vous nuire au boitier (sachant que celui ci est dans la boite a gant je ne crois pas à un PB d'humidité, la voiture est en bonne état et "étanche")
merci pour vos conseils
