bonjour a tous,
voila ma copine va certainement acquerir une 318 tds compact E36 mais non dote du toit ouvrant ...
2 possiblites :
soit en poser un chez feu vert and Co ...
soit en monter un d'origine mais est ce possible et a quel cout ?
si vous savez merci d'avance ....
Pose Toit Ouvrant Origine
- rocaldo
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Pose Toit Ouvrant Origine
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Re: Pose Toit Ouvrant Origine
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Re: Pose Toit Ouvrant Origine
salut,
pour la pose d'un toit ouvrant d'origine, ce n'est pas possible, a moins de faire de grosses modifs, car les véhicules en disposant "d'origine" sont prévus pour, c'est à dire que sur la chaine de montage, les caisses sont différentes (entre une caisse avec TO et sans), je travailles chez PSA: c'est le cas sur les 206 et 207 et c'est le même principe chez tout les constructeurs...
J'allais oublier...
sur de nombreux toits ouvrants installés dans des centres autos, il y a des problèmes d'infiltration d'eau, j'ai déjà constaté cela sur plusieurs véhicules...
pour la pose d'un toit ouvrant d'origine, ce n'est pas possible, a moins de faire de grosses modifs, car les véhicules en disposant "d'origine" sont prévus pour, c'est à dire que sur la chaine de montage, les caisses sont différentes (entre une caisse avec TO et sans), je travailles chez PSA: c'est le cas sur les 206 et 207 et c'est le même principe chez tout les constructeurs...
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- bimeur
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Re: Pose Toit Ouvrant Origine
la principal difficulte d'en pose un origine:gut a écrit :salut,
pour la pose d'un toit ouvrant d'origine, ce n'est pas possible, a moins de faire de grosses modifs, car les véhicules en disposant "d'origine" sont prévus pour, c'est à dire que sur la chaine de montage, les caisses sont différentes (entre une caisse avec TO et sans), je travailles chez PSA: c'est le cas sur les 206 et 207 et c'est le même principe chez tout les constructeurs...
J'allais oublier...
sur de nombreux toits ouvrants installés dans des centres autos, il y a des problèmes d'infiltration d'eau, j'ai déjà constaté cela sur plusieurs véhicules...
1/trouve l'element a pose au complet(mais complet de chez complet)
2/cela implique le changement pur et simple du pavillon de toit COMPLET(si le carrossier fait un VRAI travail)
donc,c'est mise au marbre de la caisse,depointage du pavillon,preparation des 2 elements(le chassis qui va recevoir la greffe,et l'element donateur),pointage,puis le classique,preparation avant peinture,peinture,etc...........
pour ce qui est de la 2e monte style feu bleu,nortoto,je suis d'accord avec GUT,non seulement problemes d'infiltrations d'eaux car de VRAIS gouttieres ne sont pas integre,mais en plus,la plupart du temps,le montage est tres approximatif(trace de cutter sur le ciel de toit a peine masque,lors de la decoupe de la tole,pas d'anti-rouille,etc....)
la meilleur solution est,je pense,de trouve une version deja equipe de la sorte

- rocaldo
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Re: Pose Toit Ouvrant Origine
merci a tous 
qut, j'ai deja installe 2 TOE sur mes caisses et jamais de fuite ... 1 a meme au bout de 3 mois ( suite a un accident) changé de voiture et depuis mon pote (soit 7 ans ! ) n'a jamais rencontre de probleme ... il a fait mettre un joint neuf malgre tout
et c'etait a l'epoque le haut de gamme en taille et qualite et electrique chez FEU VERT ..
il est plus simple en fait de reinstaller une clim alors ....

qut, j'ai deja installe 2 TOE sur mes caisses et jamais de fuite ... 1 a meme au bout de 3 mois ( suite a un accident) changé de voiture et depuis mon pote (soit 7 ans ! ) n'a jamais rencontre de probleme ... il a fait mettre un joint neuf malgre tout

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Re: Pose Toit Ouvrant Origine
un TO adaptable sur une BM moi je laisse tomber 

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-325i e30 (1986)-
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-Talbot samba cabriolet-
-Électricien en chef du Bmw Club Armorique
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