Ventilateur Auxiliaire E39 10/2002...

[martinez]

salut
merci pour ta repomce tien moi au courant si tu trouve ce kit
sinon y a t'il un risque de supprimé la résistance provisoirement
bien sur

salut
merci pour ta repomce tien moi au courant si tu trouve ce kit
sinon y a t'il un risque de supprimé la résistance provisoirement
bien sur

[kawaH2]

faut suivre un peu, et lire les réponses, au lieu de poster partout les memes questions
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=124648

[martinez]

bonjour
je suis désolé mais tu ne dit pas ou trouver les résistance
car chez bm il ne les font pas. seulement avec le ventilo
tu a acheter ton ventilo ou stp est a tu trouver des résistance
merci je suis désolé si je poste des questions de partout mais
tout le monde tourne autour du pot est ne dit pas si on peut
trouver des résistances seule est ou merci

[kawaH2]

et ça, c'est quoi?

Quand je suis en mesure d'aider...


Les résistances sont en série.

Avec les deux en série avec le moteur du ventilo, on obtient la vitesse lente.
En alimentant au point milieu (il reste une résistance en série avec le moteur), on a la vitesse intermédiaire.
Enfin, en alimentation directe du moteur, on a la vitesse rapide.

Ce jeu de résistances se vend à part chez BM sous la référence : 67328371873.
Tu ne seras donc pas obligé de remplacer le ventilateur.

Il est important que ce ventilateur tourne lorsque la clim est mise en route, sinon tu risques l'éclatement du condenseur ("radiateur" de clim) par surpression.

Bonne recherche !

[martinez]

je l'ai vue ta réponse mais chez bm il ne détaille pas les résistance
il vende le ventilo avec ma question est ou on peu trouver les résistance
seule ou alors le ventilo complet mais ailleurs que chez bm car trop cher
merci

[martinez]

salut
milles excuse pour ma persistance un peut idiote mais
a savoir que bmw ne dit pas qu'il on les resistance
il les vende avec le radiateur seulement .
il faux leur demander un kit de réparation en leur
donnent la référence 67328371873 est la comme par magie
il connaisse et c'est bien les résistance c'est un kit de reparation
mai en fait c'est tous sinplement les 2 resistance voila pourquoi
je ne te comprenez pas merci est milles excuse

[fab75]

Bonjour a tous,
Encore moi... les problèmes sur la série 5 se suive et se ressemble... j'ai le même problème que sur mon ancienne 525tdsa e34 ,a savoir, le fonctionnement du ventilateur auxiliaire... mon ventilo. aux. ne se met pas en route quand je met la clim. en marche, la 1er vitesse ne fonctionne pas et la 2eme vitesse marche très bien a une certaine temp°. je sais, grâce a ce site, comment accéder a ce foutu ventilo., mais ne trouve pas ou me procurer la résistance de 1er vitesse, en effet chez BMW apparemment il doive vendre le ventilo. en entier , il ne trouve pas la pièce en question...sur le schéma des pieces et sur mon ventilo. il y en a 2(de résistances) pour compliquer la chose !!je n'ai pas regarder les relais parce que je ne sais pas ou ils se trouvent !!! merci pour votre aide.
Cordialement.

 
 
les relais sur une E39 de 97 sont dans le compartiment moteur coté droit sous le filtre d'habitacle (pour la vitesse 1 du ventilo clim et derrière la boite à gants pour la vitesse 2, les ingénieurs allemands n’aurait pas pu les mettre cote à cote ...
 
Ceux derrière la boite à gants tu ne les voit pas comme ca, ils sont bien cachés derrière une plaque de taule indémontable sauf si tu démonte la tableau de bord, même en démontant la boite à gants ne sont pas visibles......, il faut les faire descendre en tirant sur une languette plastique, ils sont  en haut sur un bloc en plastique derrière une plaque métallique  comme indiqué sur cette photo

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Ce jour-là les ingénieurs étaient tous malades, ils ont embauché le cancre qui passait par là .