Ouverture/fermeture Electrique Du Coffre Hs

[djef]

Re

le moteur de centralisation c'est la piece N°23 sur cette planche

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=41&fg=60

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

23Cde electrique de couvercle de coffre ar109/199767118368196$86.30


je pense aussi a l'éjection car il ne s'ouvre pas non plus avec la clef a distance ? ni de l'intérieur ?

[yehohanan]

23Cde electrique de couvercle de coffre ar109/199767118368196$86.30


je pense aussi a l'éjection car il ne s'ouvre pas non plus avec la clef a distance ? ni de l'intérieur ?

Oui, en manuelle ca fonctionne mais en electrique non (commande a distance avec la clef, bouton d'ouverture sous volant et bouton entre les éclairages de plaque)
J'ai pas encore trouvé le temps de le demonter mais si jamais, laquelle pensez vous que je devrais changer 23a à 86$ ou 23b a 123$??

[ANGEL-37]

Re

deja il faut que tu demonte et que tu verifie a l'aide d'un voltmetre que le 12Volts arrive sur le moteur de centralisation quand tu actionne celui-ci.

a suivre

Bonne soirée a Tous

Angel

[yehohanan]

Re

deja il faut que tu demonte et que tu verifie a l'aide d'un voltmetre que le 12Volts arrive sur le moteur de centralisation quand tu actionne celui-ci.

a suivre

Bonne soirée a Tous

Angel

Ok je passerai voir un pote qui est un peu plus doué que moi en elec et plus équipé aussi

Merci

[yehohanan]

Bon les news :

Alors à l'aide d'un multimètre et d'un pote un peu plus doué que moi en elect... nous avons testé la serrure électrique.
Premièrement au niveau du faisceau, nous avons remarqué qu'il y a 2 fils qui correspondent aux lumières du coffre
un - et un autre qui devrait être l'alim du moteur électrique.
Le problème c'est qu'il ne se passe rien sur cette alim quand on appuie sur la clef, le bouton intérieur ou le bouton au dessus des plaques.

Deuxième test, au niveau du moteur cette fois, nous avons envoyé du 12v dans le moteur, qui a aussitôt "éjecté le bras"
ce qui prouve que le moteur n'est pas HS (ouf...)
Donc le problème semble venir en amont mais ou?? fusible manquant, relai (ils sont ou?? lol)
lorsque l'on actionne un des trois bouton, un petit cliclic se fait entendre derrière les fusibles de la boite a gants mais après démontage du cache, debranchage des connecteurs (très mauvaise idée d'ailleurs puisqu'on a grillé un fusible de l'instrumentation...) rien n'y fait...

A suivre

[ANGEL-37]

Re

Donc soit c'est un coupure a niveu du cable dans la gaine de la charniere du coffre, soit un probleme avec le module ZKE qui gere entre autre la centralisation. (Apres je ne sais pas si il y a un module de relais pour la gestion de la centralisation)

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

[yehohanan]

Re

Donc soit c'est un coupure a niveu du cable dans la gaine de la charniere du coffre, soit un probleme avec le module ZKE qui gere entre autre la centralisation. (Apres je ne sais pas si il y a un module de relais pour la gestion de la centralisation)

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

Ouais, je sens que ca va etre bien galere tous ca...