Je vais aller regarder quel matériel il faut acheter pour cela
Régulateur De Vitesse Actif Ne S'enclenche Plus
- chichi1er
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Re: Régulateur De Vitesse Actif Ne S'enclenche Plus
Merci 
Je vais aller regarder quel matériel il faut acheter pour cela
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- Monsieur :
Semaine : Berlingo 1.9 D Pack– 01/06 – 71 Mkm - 4 ème Pare Brise, fuite d'huile depuis ses 19 Mkm, joint de carter changé, ça fuit !
Week-end : E91 330 XdA Luxe– 06/06 – 132 Mkm ici
Ex Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale– 06/02 - 107 Mkm - 2ème compteur, 4ème Pare Brise, 6ème crevaison, 2ème Bv6, 3ème embrayage, 2ème carte supp., 2ème cardan D, 2ème débitmètre, 2ème armature de siège AVG, 3eme batterie, 2eme serrure conducteur, 2eme mécanisme de vitre ARD, 2eme biellette de direction D... - Madame :Xsara 1.4i SX– 08/00 – 82 Mkm - 1er Pare Brise, 2ème batterie, 2ème boite à air, CT OK (1 silencieux + 4 flexibles changés)
- renaud31
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Re: Régulateur De Vitesse Actif Ne S'enclenche Plus
Perci j'utilise un PC portable qui a 4 ans avec win XP et un proc. intel centrino dual core 2ghz et ça marche bien, sinon il y a tout le cable ODB2 vers USB pilote et les logiciels qui vont la procédure d'installation est bien détaillé.
330i pack sport E90, 323i coupé E36, BMW F800s, Ford Focus 3 1.6 Flexifuel, Saab 9-3 2.0t biopower
- chichi1er
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Re: Régulateur De Vitesse Actif Ne S'enclenche Plus
J'ai mon ancien portable de taf. Un IBM Z61m core 2 duo avec 4Go de Ram et un Xp bien fatigué (jamais formaté en 5 ans !!!) mais avec une prise Série 
Reste à choisir le bon câble
Celui là semble conseillé sur le forum coding bmw : http://www.one-stop-...16¤cy=eur
Je n'ai pas besoin d'un câble K+DCAN (car ma voiture est de 06/2006 donc antérieure à 03/2007=> câble K+CAN qui est moins cher), mais ma mère a une R56...donc ça peut servir
Tu en penses quoi Renaud ?
Reste à choisir le bon câble
Celui là semble conseillé sur le forum coding bmw : http://www.one-stop-...16¤cy=eur
Je n'ai pas besoin d'un câble K+DCAN (car ma voiture est de 06/2006 donc antérieure à 03/2007=> câble K+CAN qui est moins cher), mais ma mère a une R56...donc ça peut servir
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- chichi1er
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Re: Régulateur De Vitesse Actif Ne S'enclenche Plus
Up !!!! et bonnes nouvelles 
J'ai pendant quelques jours essayé de ré-initialiser la 330, débranché les fusibles....le régulateur est tombé en marche !
Je pense que plusieurs redémarrages sans le défaut ont permis au calculateur d'enlever l'interdiction d'enclenchement
Chichi1er...
J'ai pendant quelques jours essayé de ré-initialiser la 330, débranché les fusibles....le régulateur est tombé en marche !
Je pense que plusieurs redémarrages sans le défaut ont permis au calculateur d'enlever l'interdiction d'enclenchement
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- Ulr
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Re: Régulateur De Vitesse Actif Ne S'enclenche Plus

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Re: Régulateur De Vitesse Actif Ne S'enclenche Plus
Aucune idée.
J'avais débranché la batterie pendant 48h, ça n'a pas dû plaire à un calculateur
J'avais débranché la batterie pendant 48h, ça n'a pas dû plaire à un calculateur
- Monsieur :
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- Ulr
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Re: Régulateur De Vitesse Actif Ne S'enclenche Plus
... Le défaut est donc toujours susceptible de réapparaître ! Lors d'un passage chez Bmw, demandez une lecture du code défaut avec votre clef, histoire d'en savoir un peu plus, tout est enregistré...

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Re: Régulateur De Vitesse Actif Ne S'enclenche Plus
Salut et merci Ulr, mais j'ai bien peur que cette BMW ne mette pas les pieds chez BMW 
En revanche, j'ai reçu mon cal d'anniversaire....un câble OBD
Je devrais pouvoir lire les défauts....et les effacer non ?
Chichi1er....
En revanche, j'ai reçu mon cal d'anniversaire....un câble OBD
Je devrais pouvoir lire les défauts....et les effacer non ?
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