Bjr;
Pour une utilisation occasionnelle un chargeur "intelligent" permet de démarrer à tous les coups;
Ou faire comme moi : un chargeur classique que je mets en fonction toute les 3 semaines (c'est le temps maxi que la batterie tient sur ma E32).
Pour en revenir aux batteries, il y a deux marques qui sortent du lot, mais bien sûr pas les moins chères : Bosch ou Varta
Il existe probablement d'autres bonnes marques (Yuasa pour les motos) mais je n'ai pas envie de toutes les tester "pour savoir"
Batteries Pour Bmw E30 (Après 2014)
- vfr
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- joe23
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Re: Batteries Pour Bmw E30 (Après 2014)
Pareil, une batterie premier prix (60€) et un chargeur permanent à 25€ la batterie précédente a tenu 7 ans.
Le chargeur fonctionne toujours parfaitement.
Même utilisation que toi même plus occasionnelle encore.
@+;)
Le chargeur fonctionne toujours parfaitement.
Même utilisation que toi même plus occasionnelle encore.
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- Roadwolf
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Re: Batteries Pour Bmw E30 (Après 2014)
Oui bien sûr BMW et le chargeur c'est bien, et j'ai un chargeur depuis 4 ans qui me permet même de décharger quand la batterie est pleine et que je ne l'emploie pas. Mais là, je voudrais découvrir, si parmi vous sait s'il y a une batterie technologiquement plus évoluée.
Voyez-vous, je n'ai qu'un exemple envoyé d'un vendeur d'hier :
batterie OPTIMA avec technologie AGM
http://www.optimabatteries.com/en-us/
version jaune (demarrer et consumer) 294+TVA
version rouge (uniquement demarrer) 258+TVA
A+
Voyez-vous, je n'ai qu'un exemple envoyé d'un vendeur d'hier :
batterie OPTIMA avec technologie AGM
http://www.optimabatteries.com/en-us/
version jaune (demarrer et consumer) 294+TVA
version rouge (uniquement demarrer) 258+TVA
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- manu320
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Re: Batteries Pour Bmw E30 (Après 2014)
Souvent les batteries constructeurs (bien qu'il n'y ai pas 36 fabricants) tiennent très longtemps que ce
soit BMW ou autres..!
J'ai une batterie Renault boutique (
), je roule que le W-E et environ 80 bornes et en deux/trois fois
et elle a 13 ans aucun signe de faiblesse pour l'instant tout comme la batterie (11 ans) de ma Golf qui
est une VW!
soit BMW ou autres..!
J'ai une batterie Renault boutique (

et elle a 13 ans aucun signe de faiblesse pour l'instant tout comme la batterie (11 ans) de ma Golf qui
est une VW!
Top Gear France: ils ont au moins le mérite d'avoir essayé...!! 

- abou
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Re: Batteries Pour Bmw E30 (Après 2014)
Salut.
Il faut surtout que tes ballades du week-end laissent le temps a la batterie de se recharger.
J'ai une fulmen FB712 sur ma e30 qui tient un mois sans rouler (elle a un peu plus de deux ans) Donc si tu fais plusieurs heures de ballade tous les 15 jours elle sera tres bien.
A+
Il faut surtout que tes ballades du week-end laissent le temps a la batterie de se recharger.
J'ai une fulmen FB712 sur ma e30 qui tient un mois sans rouler (elle a un peu plus de deux ans) Donc si tu fais plusieurs heures de ballade tous les 15 jours elle sera tres bien.
A+
abou - "L'homme sage est celui qui connait ses limites..."
325is "e30" (1989) M20B25 ||| ex 525i Touring "e34" (1992) M50B25 || 320iA "e36" (1997) en daily
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- Roadwolf
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Re: Batteries Pour Bmw E30 (Après 2014)
Bon ça y est, j'ai acheté une batterie E44 de VARTA, à composant en argent.
Excellente batterie dans le compromis attendu.
Pour une voiture que je n'utiliserai pas très souvent, car immatriculée en oldtimer-ancêtre, soit avec plaque "1-Oxx xxx" le "1" signifiant plaque disons "normale", et "O" comme "Oldtimers".
Oui et surtout faire tourner son alternateur au-dessus de 2000 tr/min afin de dépasser le cap de l'auto-allumage et d'entrer dans la phase recharge, d'où la recommandation de faire de l'autoroute
Je suis tout à fait d'accord, mais je voulais découvrir, car ces temps-ci nous vivons une évolution technologique incroyable... Et Tesla de Elon Musk me fait doucement rêver avec ses voitures électriques. J'ai un de ses garages américains pas loin de chez moi. La M5 actuelle est poutrée sans problème par la berline...
Et à l'époque, quand je travaillais à Bordeaux sur des voitures électriques en tant que stagiaire, j'ai pu admirer une véritable révolution, tout comme les panneaux solaires qui emmagasinent dans des.... batteries de même taille que l'automobile. Très intéressant à suivre.
Et comme vous le savez, les batteries pour les véhicules diesel ont des plaques plus épaisses que pour celles des essences. Mais à l'heure actuelle tout va tellement vite que je ne sais pas qu'est ce qu'on est arrivé à proposer de mieux...
Dont acte
J'ai regardé suivant ta recommandation. Merci 
Et au fait, "VARTA", ça ne serait pas aussi en partie la propriété de l'actionnaire Suzanne Klaten ? Celle qui serait l'actionnaire la plus importante du groupe BMW ?
Tiens tiens, comme le monde est petit
Excellente batterie dans le compromis attendu.
Pour une voiture que je n'utiliserai pas très souvent, car immatriculée en oldtimer-ancêtre, soit avec plaque "1-Oxx xxx" le "1" signifiant plaque disons "normale", et "O" comme "Oldtimers".
abou a écrit :Salut.
Il faut surtout que tes ballades du week-end laissent le temps a la batterie de se recharger.
J'ai une fulmen FB712 sur ma e30 qui tient un mois sans rouler (elle a un peu plus de deux ans) Donc si tu fais plusieurs heures de ballade tous les 15 jours elle sera tres bien.
A+
Oui et surtout faire tourner son alternateur au-dessus de 2000 tr/min afin de dépasser le cap de l'auto-allumage et d'entrer dans la phase recharge, d'où la recommandation de faire de l'autoroute

manu76 a écrit :Souvent les batteries constructeurs (bien qu'il n'y ai pas 36 fabricants) tiennent très longtemps que ce
soit BMW ou autres..!
J'ai une batterie Renault boutique (), je roule que le W-E et environ 80 bornes et en deux/trois fois
et elle a 13 ans aucun signe de faiblesse pour l'instant tout comme la batterie (11 ans) de ma Golf qui
est une VW!
Je suis tout à fait d'accord, mais je voulais découvrir, car ces temps-ci nous vivons une évolution technologique incroyable... Et Tesla de Elon Musk me fait doucement rêver avec ses voitures électriques. J'ai un de ses garages américains pas loin de chez moi. La M5 actuelle est poutrée sans problème par la berline...
Et à l'époque, quand je travaillais à Bordeaux sur des voitures électriques en tant que stagiaire, j'ai pu admirer une véritable révolution, tout comme les panneaux solaires qui emmagasinent dans des.... batteries de même taille que l'automobile. Très intéressant à suivre.
Et comme vous le savez, les batteries pour les véhicules diesel ont des plaques plus épaisses que pour celles des essences. Mais à l'heure actuelle tout va tellement vite que je ne sais pas qu'est ce qu'on est arrivé à proposer de mieux...
vfr a écrit :Bjr;
Pour une utilisation occasionnelle un chargeur "intelligent" permet de démarrer à tous les coups;
Ou faire comme moi : un chargeur classique que je mets en fonction toute les 3 semaines (c'est le temps maxi que la batterie tient sur ma E32).
Pour en revenir aux batteries, il y a deux marques qui sortent du lot, mais bien sûr pas les moins chères : Bosch ou Varta
Il existe probablement d'autres bonnes marques (Yuasa pour les motos) mais je n'ai pas envie de toutes les tester "pour savoir"
Dont acte


Et au fait, "VARTA", ça ne serait pas aussi en partie la propriété de l'actionnaire Suzanne Klaten ? Celle qui serait l'actionnaire la plus importante du groupe BMW ?


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