Coupure Moteur Anormal Sur E30

[gouna]

Le capteur PMH est sur la boite, le deuxième capteur est l'info tour minute.
Tu peux interchanger les 2 capteurs, c'est à dire mettre le capteur 1 à la place du capteur 2, et en inversant aussi les connections.
 
Voir l'état de la tête d'allumage, bobine d'allumage aussi.

[toad-lo]

Bonjour gouna ,
Je vais essayer de faire ça se weekend mais il faut aussi que je trouve une pinoche pour remplacer celle écraser .
Merci pour l'infor

[Lohermoso]

Bonjour,
Est ce que le test du générateur d'impulsion est applicable sur le moteur M40 car j'ai des symptômes similaires.

[toad-lo]

Tu entends quoi par générateur d'impulsion .

Tu entends quoi par générateur d'impulsion ?

[Lohermoso]

Le capteur PMH

[toad-lo]

salut a tous ,
je viens de changer le pmh avec celui des tr/min et rien a changer , j'ai revérifier toute les bougies et les fils de bougies un après l'autres pour si il y en avait pas un de mauvais mais aucun aussi, je regarder sous la boite a fusible pour voir si un câble n'était pas déconnecter ou deux qui se touches mais rien , j'ai regarder sous le compteur  pour trouver un truc mais avec le bordel de fils que l'ancien proprio a fait je galère un peu , j'ai contrôler aussi le capteur de la poulie cranter aussi qui na par bouger .
je ne sais pas ou chercher sérieusement je vais prendre rdv chez un mécano spécialisé bmw pour qu'il essaie de trouver la panne mais je pense que je vais perdre 1 bras au niveau du prix de la main d'œuvre.
 
 a moins que quelqu'un est un autre idée ?