E39 Ne Démarre Plus / Pb Électrique

[kesseksa]

Mets le + 12V sur la broche de démarrage du démarreur , ça éliminera cette piste ou la précisera ....

[JohnCONNOR83]

Bonsoir,
 
https://www.darkgyver.fr/forum/e39-m51-an97-ne-demarre-plus-apres-changement-batterie-t19825.html

[Lohermoso]

Merci.
J'ai essayé d'extrapoler avec mon V8 essence. Malheureusement elle ne veut toujours rien savoir...
 

Bonsoir,
 
https://www.darkgyver.fr/forum/e39-m51-an97-ne-demarre-plus-apres-changement-batterie-t19825.html

Il faut maintenant que je localise le démarreur sous le capot! 

Mets le + 12V sur la broche de démarrage du démarreur , ça éliminera cette piste ou la précisera ....

C'est bon de ce côté. Le courant passe.

Je crois que Bimeur parle d'une sécurité qu'on retrouve sur le câble partant de la batterie dans le faisceau. Il saute en cas de gros choc mais fatigue aussi avec le temps.

C'est le cas pour moi. Tout fonctionne sauf qu'il n'y a absolument rien au coup de clé!

3eme possibilité   , le neiman   HS  ,   par contre je ne me rappelle plus , si ça avait une incidence  sur le TDB  ,
juste que , plus rien au coup de clef  ...

[AbuShemsy]

Dans la mesure où le m62 est une évolution du m60, je crois que le démarreur est côté passager, accessible par le dessous.

[Lohermoso]

Peut être un indice: La valise me met qu'elle n'a aucune réponse du calculateur du moteur. 

[JohnCONNOR83]

Peut être un indice: La valise me met qu'elle n'a aucune réponse du calculateur du moteur. 

 
Bonjour,
 
même en mettant le contact ?

[Lohermoso]

Oui. Même avec le contact.

J'ai contrôlé le relais DME et rien ne vient lorsque je mets le contact. 0V.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
On se rapproche du problème on dirait.
 
Normalement sur une des deux bornes de ton relais (bornes d'excitation 85 ou 86) tu dois avoir du 12V permanent, l'autre borne étant alimentée en négatif par le DME.

[Lohermoso]

Bonjour,
 
Je vais contrôler cela.
C'est ce relais sur lequel je trouve 0V sur la borne 87.
https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=DR61-EUR-12-1998-E39-BMW-540i&diagId=61_4013#61368364581

Bonjour,
 
On se rapproche du problème on dirait.
 
Normalement sur une des deux bornes de ton relais (bornes d'excitation 85 ou 86) tu dois avoir du 12V permanent, l'autre borne étant alimentée en négatif par le DME.

[JohnCONNOR83]

Regarde si sur la borne 30 tu as du 12V.