Résistance Boitier De Chauffage E23

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cyril.m535i
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Re: Résistance Boitier De Chauffage E23

Message par cyril.m535i »

Il y a un relais qui commande l'action du ventilateur via la molette de vitesse. Quand la molette de vitesse ventilateur est sur 0 c'est normal que les boutons soient éteint.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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Lohermoso
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Re: Résistance Boitier De Chauffage E23

Message par Lohermoso »

Tout à fait. Je connaissais ce détail. Malheureusement, peu importe la position, le ventilo ne tourne pas.
325i E30 - 330Ci Cab E46 - 750i E65
Ex: 728i E23 (x2) - 323i E30 - 318i Cab E30 - 633Csi E24 - 540iA E39 - 320iA E36

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Lohermoso
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Re: Résistance Boitier De Chauffage E23

Message par Lohermoso »

Problème de ventilation résolu. Il s'agissait d'une diode de la platine qui avait sauté.
Je suis allé la faire réparer et tout en rentré dans l'ordre.
325i E30 - 330Ci Cab E46 - 750i E65
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JohnCONNOR83
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Re: Résistance Boitier De Chauffage E23

Message par JohnCONNOR83 »

Bonsoir,
 
Bravo, bien joué :top: .
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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