Harman Kardon

[apolon699]

Effcectivement j'ai trouvé presque tout il me manque plus qu'à trouver une fiche pour mettre les câble dedans parce qu'il ya l'expilcation concerant le code dees couleur et câble mais étant donné que je n'ai pas la fiche je ne peux pas savoir comment ils ont disposer les No, il ya apparement 10 pins sur la broche mais je sais pas comment sont disposer le No 1 et le 10 donc délicat pour ne pas inverser.

Si qqun avait une fiche même coupé d'occasion pour ce mini ampli ça serait super.

Merci fluo pour ton aide il est trop top ce programme franchement, je pourrais reconstruire une bmw enière presque avec

@ + apolon

[apolon699]

Fluo tu pourrais me dire ce que veut dire le code "E, A, M" sous la rubrique "TYPE" dans la description de la broche X605 de l'ampli A18.

Merci encore je sens que je vais peut être y arrivé

[fluoman]

Salut,

Tu rigoles,

Allez, cherche pas midi à 14 heures.

Le texte est en allemand à la base ...

E : signal entrant

A: signal sortant

M: masse (Et pourtant, c'est écrit à côté )

Bonne suite.

N.B.

C'est marrant, moi j'ai fait le upgrade de l'Harman Kardon au DSP ...

N'oublie pas de commander un boitier de commande pour l'activation de l'ampli.

Sinon tu va être très déçu!

@++ fluo

[apolon699]

je me doutais que c t ça mais je voulais être certain par contre pour le boitier je me suis dit que j'allais pas le mettre et que j'utiliserais le signal activation de l'ampli A18 qui activera en même temps le petit ampli. Il sera dans ce cas là allumé tout le temps. Tu crois que je dois vraiment commander le boitier de command supplémentaire même comme ça? parce que j'ai vu qu'il fallait si je le monte le brancher au boitier de command avant et alors je devrais tout démonter quand même.

[apolon699]

Hola un peu tard mais j'ai enfin TERMINER mon montage HARMAN KARDON un grand merci à l'expert FLUO, j'ai même réussi à avoir les fils d'origine BMW à mettre dans la pris d'orgine, c'est propre c'est bon et c'est pas cher j'ai encore quelques petits myster à résoudre comme son spatial et tachimetre mais ça donne déjà pas mal.

[Rage83]

Bonjour,

Alors j'en profite pour poser une petite question : et dans un touring, où se trouve le fameux caisson ?

Faut reconnaitre que les HP d'origines sont vraiment pas terribles. Mais j'ai l'impression qu'il faut démonter les panneaux de porte complètement pour changer les HP.

Donc tant qu'à faire autant étudier l'implantation direct du son H / K.

[leonli]

Salut,

Tu rigoles,

Allez, cherche pas midi à 14 heures.

Le texte est en allemand à la base ...

E : signal entrant

A: signal sortant

M: masse (Et pourtant, c'est écrit à côté )

Bonne suite.

N.B.

C'est marrant, moi j'ai fait le upgrade de l'Harman Kardon au DSP ...

N'oublie pas de commander un boitier de commande pour l'activation de l'ampli.

Sinon tu va être très déçu!

@++ fluo

difference de dsp et H/K? merci lol

et jai changer aussi mon aplie de hifi system contre H/K mais c pas terrible,je prefere revien dorigine,car les HP suive pas

[fluoman]

...
Alors j'en profite pour poser une petite question : et dans un touring, où se trouve le fameux caisson ?

Salut,

Il est (sera) situé à l'emplacement de la roue de secours.

Donc bombe anti-crevaison ou RDC.

@++fluo

[fluoman]

difference de dsp et H/K? merci lol

Salut,

Le DSP n'est pas disponible d'origine sur les E46, mais sur bien sur les E83 et E85.

Au contraire le H/K n'est pas disponible pour les E83 et E85.

Toutefois, les connecteurs pour les 2 ampli. (DSP & HK) sont les mêmes.

Quelques pins a enlever/remplacer de l'ampli H/K

(par rapport à la touche HP sur le module central de commande,

ampli H/K n'est pas géré par l'ibus, le DSP oui, par ex.).

Découpe du support de fixation dans le coffre (l'ampli DSP est plus long).

Voici qques photos des menus (géré par l'Ibus): (faite en vitesse, sorry pour la netteté!)











@++ fluo

[apolon699]

Alors ça alors mnt que j'ai tout fini pour le H/K voilà que viens le DSP et voilà j'ai envi de tout redemonter vous êtes contents j'éspère une petite question alors l'ampli DSP si j'ai bien compris ne nécéssite plus le branchement du bouton H/K sur la commande centrale donc car le DSP se contrôle via l'écran? Est-ce que la connection au i-bus sur une e46 est déjà dispo ou il faut encore la ponté quelque part dans la caisse jusqu'à l'ampli? est-ce que l'ampli est bien celui du system TOP-Hifi avec 2 subwoofer qui serait donc utilisé? et est-ce que mon petit ampli branché sur le caisson H/K sera géré par l'ampli E85?
ET SURTOUT est-ce que le son en vaut la chandelle par rapport à l'ampli DSP uniquement point de vu sonore.